Sauber y lo mucho que tiene que mejorar

La escudería Sauber de Fórmula 1 parece encaminada a repetir los desastrosos años de 1999 y 2010, donde la suma de puntos resultó escasa y que llevaron a la casa propiedad de Peter Sauber a terminar en el octavo sitio de la clasificación general, sin embargo, la directora ejecutiva de este equipo, Monisha Kalthenborn, considera que pueden revertir la situación a partir de este fin de semana, en el Gran Premio de España.

De las campañas 2011 a 2013, Sauber tenía acostumbrados a sus pilotos a ofrecer un auto capaz de recolectar puntos, incluso en el 2012 obtuvieron cuatro podios con el mexicano Sergio Pérez y el japonés Kamui Kobayashi.

Esa estela parece en el olvido cuando al momento no se suma ninguna unidad y en cambio se tienen cinco retiros, dos de ellos únicamente por accidente, mientras los tres restantes han sido consecuencia de su alianza con Ferrari, compañía que les otorga los motores, sin embargo, la directora no culpa a la Casa de Maranello de su mal momento.

“Hemos tenido una larga relación con Ferrari. A veces tienes años nuevos y otras años malos, pero estamos trabajando de forma conjunta para mejorar. Nosotros tenemos las mismas oportunidad de éxito de otros años, pero esta temporada, el rendimiento y el éxito están muy relacionados con la unidad de poder (motor y sistema de recuperación de energía), y eso está determinando los resultados más de lo usual”, explicó Monisha para Excelsior, a la vez que reconoció el sobrepeso del Sauber C33, una situación que lo convierte en un auto lento y poco eficaz como los Marussia y Caterham.

“Tenemos el coche para sumar puntos, solo debemos ser pacientes y esperar un poco más para estar listos, seguir con el desarrollo. Apenas van cuatro fechas. Tenemos una temporada por delante”.

De momento, la directora ejecutiva de la casa de Hinwil se dice “satisfecha” con los resultados otorgados por el piloto alemán Adrian Sutil y por el mexicano Esteban Gutiérrez: “Esteban ha demostrado dar un paso adelante respecto a la temporada anterior, y está cumpliendo con su trabajo. Adrian es un piloto con mucha experiencia y nos ayuda a ser consistentes y en la retroalimentación”.

Piden recapacitar

El límite presupuestario que se pretende instaurar en la Fórmula 1 para 2015 pende de un hilo ante la negativa de los equipos grandes y Monisha Kaltenborn pide a ellos que recapaciten, dado que para Sauber, así como para otros, no ha sido sencillo encontrar el financiamiento para cumplir con el presupuesto del 2014, mismo  que aún no está completado.

Las grandes escuderías del Gran Circo consideran que la Fórmula 1 no puede ser igual para todos, mientras los medianos y pequeños únicamente piden estar en condiciones competitivas.

“La Fórmula 1 debe ser sostenible, aprovechar las oportunidades que nos ofrece en el mercado. No queremos ser iguales a los equipos grandes, pero sí tener una competencia saludable. Sabemos que esto es una competencia, pero debemos tomar decisiones que ayuden al deporte; porque ese es el espíritu del deporte. La Fórmula 1 es una plataforma fantástica y debemos ayudar a mantener la competición”.