Sebastian gana y Esteban brilla

Feroz doblete de INFINTI y por fin Esteban Gutiérrez se mete en el reparto de puntos. Sebastian Vettel llega ya a una serie de cinco batallas al hilo en que derrota a todos y a punto de salir victorioso en la guerra de este curso. De nueva cuenta, el tricampeón se hace con otro Grand Prix japonés; para llegar a cuatro, de cinco participaciones en él. Una cota muy alta de superioridad. Está de más comentar que vuela alto para consagrarse como el gran piloto de la era actual.

Aunque ha sido un triunfo complicado de obtener, porque en su INFINITI Red Bull no dieron, en esta oportunidad, con el reglaje idóneo para que dominara a placer y también, porque sufrió un toque con Lewis Hamilton de Mercedes poco después de la largada, lastimando su asa del frente; ahora, se vio a un conductor superando las condiciones adversas y francamente por encima de la habilidad de su auto.

Mark Webber, su compañero de establo, quien había obtenido la Pole ayer, parecía más abocado para ganar la prueba; su manejo más recio lo obligó a hacer una parada extra para cambiar ruedas.  Sólo pudo terminar segundo, agarrando ese tan valioso subliderato casi en el último Round de la carrera. 

Por otra parte, Romain Grosjean con el Lotus negro, ha demostrado que en efecto es un timón valioso y echado para adelante. De manera que lucía como otro candidato para llegar a la parte más alta del podio. De hecho, el francés lideró la mayor parte de la justa, con 26 giros yendo al frente, contra 22 de Vettel y 5 de Webber liderando.

La estupenda tarde, del antes “Loquito” Romain, ha sido de lo más destacado al haberles birlado a los dos de INFINITI la largada; al saber cómo mantenerse por delante de ellos un largo trecho; asimismo, por andar siempre al ritmo de los coches austríacos y desde luego, que por jugar una prueba completa, sin cometer error. Fue la pesadilla para Webber. Grosjean evolucionó, y debe de ser felicitado sin cortapisas. No debe de sorprender si es que gana un GP antes de que termine la temporada. 

Así las cosas: fabuloso el Lotus con RG en los mandos. Gran carrera de Webber. Y muy digno el trabajo de Vettel –iconoclasta furibundo como es él– demostrando atroz, una vez más, su excelencia en esta competición que ahora no tuvo tan a modo. La labró Lap por Lap.

MEXICANO AL GRITO

Si de logros importantes se trata, es la gran ocasión para destacar a Esteban Gutiérrez. No ha ganado. No subió al podio. Sólo realizó una carrera más que perfecta. En especial, si se toman en cuenta los recursos tan limitados de un Sauber que ha dejado mucho que desear este año.

No tan sólo porque es el primer debutante de 2013 que obtiene puntos; sino, porque ha redondeado la cosecha para el equipo suizo junto con Nico Hulkenberg que llegó poco adelante del mexicano. Con tal adquisición, superan por 14 unidades a Toro Rosso en el Standing de los equipos; un paso dado, que valdrá varios millones de dólares cuando venga el reparto de los fondos que hace la FOM –de Bernie Ecclestone– a favor de las escuderías.

México recibe con alegría la noticia porque ahora sí que se puede calificar al de Monterrey en constante y sonante gracias a su valía deportiva.

Rankea de verdad. La contabilidad azteca dice que: Sergio Pérez lleva 103 puntos con 52 largadas (para un promedio de 1.98 puntos por carrera y 34.33 por temporada) hace punta. Pedro Rodríguez se hizo con 71 puntos luego de 54 largadas (1.31 en cada GP y 7.89 por temporada) es el segundo más productivo. Héctor Alonso Rebaque, 13 puntos con 41 largadas (.32 por carrera y 2.60 por temporada) tercero. Esteban, con seis unidades en 15 salidas (que le da una media de .40 por cada prueba y 6 en el año, con grandes posibilidades de mejorar) y se coloca como el número cuatro. Ricardo Rodríguez obtuvo 4 puntos con sólo 5 largadas (.80 por carrera, y dos dígitos por temporada) claro, que murió siendo muy joven. Moisés Solana (sin puntos en 8 largadas) que es por fin, quien menos obtuvo.

Desde luego que ahora se premia a más pilotos y regalándoles más puntos. En blanco y negro las cosas así están, Flat. Una cosa son las promesas y otra, los logros en números duros y macizos. Esteban dio término a su quinceavo arranque, aquí en Suzuka, y se ha llevado la media docena de pepinillos dichosos, mediante su valioso séptimo lugar al cruzar la meta. No tiene discusión su éxito parcial. Enhorabuena.

AÚN HUBO MÁS

Era cosa de tres, la carrera. Atrás, se escenificaban trepidantes duelos. Entre todos, el que salió mejor librado fue Fernando Alonso con su cuarto lugar. Tuvo que derrotar a pulso a su colega de Ferrari, Felipe Massa; a Daniel Ricciardo de Toro Rosso y a Hulkenberg. Mantenerse también, por delante de Kimi Raikkonen con un Lotus que de antemano se percibía mejor. Defendió y atacó, superando a veces a los que podía, mediante maniobras muy arriesgadas. Trabajó con tesón y contribuyó al espectáculo.

Para terminar. Después de dirimida esta quinceava mancha en el calendario oficial: la renta que obtiene Vettel sobre su más cercano perseguidor ha subido a 90 unidades. A falta de cuatro GP. Quiere decir que, con un quinto lugar más que consiga el alemán, se adueñará de su cuarta corona.

Este que fue el rival de quien será “El Tetra”, Alonso, y ya ahora completamente metido bajo control: con lo obtenido hoy, suma una friolera de 1,571 puntos de por vida. Cuenta que lo impone como el RecordMan de la historia. Supera a Michael Schumacher quien dejó su cuenta en 1,566 unidades. Si puede haber un consuelo para el de Asturias, aquí está, y no es despreciable.  

INFINITI RBR ya tiene casi en las manos otra corona, también será su cuarta consecutiva. Lleva a la espalda a Ferrari, con una zanja insalvable entre ellos, de 148 unidades, cuando quedan en disputa nada más 200.

Para parvas obtenciones aquí esta otra: los italianos con sede en Maranello se separaron diez puntos de Mercedes que estaba a uno para darles alcance. Lewis Hamilton abortó por primera vez en la campaña, y Felipinho, contribuyó con un enjuto numerito. Algo es algo. 

La siguiente cita es en la India dentro de dos semanas. Esto ya se acaba.

Hasta entonces con el agrado de siempre.