El campeonato de F1 ya sólo un trámite

Los semáforos se apagaron y los monoplazas salieron disparados; el Gran Premio de Corea había comenzado con Sebastian Vettel encabezando un pelotón de pilotos sedientos de victoria. Desde la segunda posición, Lewis Hamilton (5º) no pudo superar al alemán de Red Bull y aunque a la primera curva no llegaron las sorpresas que se esperaban, en la tercera llegaron los primeros contactos, cortesía de Felipe Massa, quien en el pecado llevaba la penitencia y, además de rezagarse hasta el fondo de la parrilla también, terminó por tocar a Fernando Alonso (6º), quien no había arrancado de la mejor forma y, para su desgracia, muy temprano ya se veía envuelto en los primeros incidentes de la carrera.

Los dioses estaban del lado del tricampeón y desde ese momento Vettel dominó a placer una carrera en a que las llantas volvieron a dar la nota y le fallaron a todos, menos a él. Así que, el de Red Bull administró sus posibilidades, viendo todo el desastre en primera fila pero, a través de sus retrovisores pues, mientras él marchaba en caballo de hacienda hacia su cuarta victoria consecutiva (octava de la temporada), sus rivales de caían a pedazos entre: el neumático de Sergio Pérez (10º) reventando a la mitad de la pista, el RB9 de Mark Webber (21º) alimentando senda fogata, el alerón de Nico Rosberg (7º) provocando chispas de pirotecnia y dos safety car que alargaron el suspenso durante varias vueltas.

Los pilotos mexicanos estuvieron peleando entre los punteros sin embargo, tanto ellos como el resto de la parrilla (Vettel inlcuido), fueron eclipsados por el coequipero de Esteban Gutiérrez (11º), Nico Hulkenberg (4º), quien desde muy temprano ya hacía válidas sus opciones al podio, pese a que el campeón de Red Bull se hacía con todos los honores de la carrera: Pole position, vuelta rápida y victoria.

Con medalla de honor también salieron los dos pilotos de Lotus quienes, luego de exprimir todo el potencial de sus monoplazas, calcaron los podios de Bahrein y Alemania, escoltando a Hungry Heidi (nombre que le dio Vettel a su Red Bull). Por momentos, Grosjean (3º) parecía tener la velocidad para superar a Räikkonën (2º) pero, más que astucia, parece que le faltó valor para ejecutar a la más reciente adquisición de Ferrari.

McLaren vuelve a los puntos, Esteban merecía más

Y mientras esto ocurría, Checo otra vez lamentaba el trabajo de sus Pirelli que, de nueva cuenta, cuando rodaba dentro de los primeros cinco, condenaban su carrera, al desgarrarse estrepitosamente su neumático delantero derecho, en la vuelta 31 de la carrera, lastimando incluso el alerón de su McLaren.

Tras el incidente, Pérez logró regresar a pits y desde ahí comenzó nuevamente a remar desde la decimoquinta posición de la parrilla, para cerrar la justa en la décima posición. “Es una lástima depender de una llanta, de la suerte, de que no reviente para poder sumar algunos puntos... pues todo el trabajo que haces en un fin de semana se arruina por un neumático”, aseguró el mexicano.

Checo tuvo que conformarse con el último punto repartido en el circuito de Yeongam, mientras Button logró arañar la octava posición.

Mientras tanto, Esteban Gutiérrez otra vez se quedó al filo de los puntos, en una de sus mejores actuaciones del regiomontano en la máxima categoría. Sin embargo, la competitividad de los últimos seis pilotos que puntuaron no le permitió cosechar su primera unidad dentro del equipo Sauber.

"Al final de la carrera tuve una gran pelea por los puntos, los cuales no se lograron, pero el saber que estoy muy al límite de ellos me tranquiliza porque será cuestión de tiempo para alcanzarlos", señaló Esteban.

Habrá que esperar al Gran Premio de Japón, dentro de una semana para celebrar la inminente coronación de Sebastian Vettel, quien se marchó de Corea tras haberle sacado otros 17 puntos de ventaja a Fernando Alonso, para cerrar la suma en 77, por sobre el piloto asturiano.