Ni modo ni manera con Vettel

En noche de luna y estrellada de Singapur, imparable, el alemán se impone desde el semáforo hasta la bandera.

Han sido dos carreras las vistas: una la que jugó este tipo, Sebastian Vettel, sobre los lomos del INFINITI Red Bull, en la que se puede calificar como una prueba que resolvió de forma excelente. La del Minotauro en el Laberinto de la más alta velocidad, y el mayor riesgo: pero que no perdona. Porque es magistral.

Dueño de la victoria por séptima vez en la temporada y con tres al hilo en su haber. Conquista todo en la jornada callejera de este domingo. Llega al tercer Grand Chelem de su vida, en la categoría suprema de los autos corriendo, porque conjuntó el póker de logros: la Pole Position, la victoria, y su consumación de punta a punta; marcando la vuelta + rápida en la carrera.

Ya después, se ha visto la otra justa con los demás pilotos en liza. Eran 21 cascos.

Ellos, han regalado una carrera tan interesante y tan bien disputada, que hasta los cuatro coleros de siempre, hicieron sus deberes debidamente.

Bien los dos pilotos mexicanos: uno, porque cumplió lo prometido y agarró puntos; otro, porque se esforzó hasta dejar en claro que estuvo por encima de las posibilidades de su auto miserable.

Caso aparte, los que no lograron llegar a la meta. Dos que salieron de la batalla por accidente –sin consecuencias graves, felizmente–  y dos más, por los imponderables de la mecánica, tantas veces traicionera. En el colmo de los colmos, hubo uno de ellos a quien se le incendió su unidad a falta de un giro para llegar al final. Hubieran hecho muy buen papel, si “el hubiera” fuera realidad. Pero no.

Hay una razón de peso, para afirmar que tales 21 competidores aguerridos han cumplido con la tarea, ya que se ha tratado de un Grand Prix lleno de los consabidos predicamentos climatológicos; lo laberíntico del trazado y, esos muros como rufianes, que hacen la invitación constante para embarrase en ellos, porque el asfalto, lleno de señalizaciones para el tráfico diario, y con baches a lo bestia: dista mucho de ser el ideal.

BUENO PONERLO EN CLARO

Que los pilotos de El Circus son los kamikazes de esta era, y en la paz. Son héroes deportivos del tiempo de hoy y tienen por objeto redimir a los automovilistas del mundo, unidos, en su marcha como hormigas hasta que el planeta deje de girar. Trabajando extenuados o tirándose a la bartola…

De manera que, que hay que rendir todo el honor a quienes el honor merecen.

Decir también de paso, que si corrieran 22 autos de INFINITI o 22 de Marussia, para ver quién sería el mejor conductor: no tendría ningún sentido este tipo de competiciones, en las cuales reina el arte tecnológico de excepción. Aquello que permita hacer el uno. El uno e irrepetible. Es decir, La Obra Negra: La Fórmula Uno. 

Lograr el balance con una mezcla de inteligencia, ciencia, creación, diseño, valentía, espectáculo, mujeres lindas;  también, montos demenciales de dinero. Y, otra cosita…

Una fórmula para el triunfo, de lo más fácil de complacer: reunir al mejor piloto, con los mejores ingenieros, en el mejor auto. Trabajando muy bien el principio de las temporadas y de cada carrera; asimismo, en la parte media, y desde luego, en el final.

Hoy, esto tiene un nombre. Una Troika furiosa: Vettel+Newey+INFINITI Red Bull. Es obligado un ViVa a la perfección ¿O no?

Los demás corredores, está bien nítido, son un caso aparte.