Cunde la alarma en Italia; Red Bull, imparable

Los dos autos de Lotus y el Ferrari de Fernando Alonso así como el Mercedes de Lewis Hamilton fueron sometidos en todo momento y con cualquier tipo de neumáticos, por los autos endemoniados de INFINITI Red Bull; con Sebastian Vettel y Mark Webber a los volantes. En los equipos rivales de quienes ostentan las coronas del año previo, han quedado casi sin habla porque ha sido una zapatiza de aquellas.

Tan armónico fue el desempeño, en esta segunda práctica libre de preparación al Gran Premio italiano que se jugará el domingo de pasado mañana, que hasta quiso pasar medio desapercibida la coincidencia de que ambos autos negros de la Lotus –conducidos por Kimi Raikkonen y Romain Grosjean– marcaran tiempos idénticos. Efeméride que no se ve todos los días. Ajá.  

Un comentario breve y contundente: los autos del equipo austriaco se ven imbatibles en esta pista tan rápida. Se va a necesitar de mucha suerte, o de que cometan fallas importantes, para aspirar a ganarles. El padre de la creatura: Adrian Newey, se dio el lujo de mandar al asfalto sus bólidos con asas frontales hasta con siete planos distintos. Es la aerodinámica, pentontitos.

De nuevo se presentó en el Parque de Monza un sol muy amigable. Para estas horas las tribunas ya tenían mucho público esperanzado en ver de lo mejor a sus autos escarlatas. Pero… 

…Pero Fernando Alonso pudo apenas agarrar el quinto mejor crono. Eso sí, por delante de Lewis Hamilton. Siguiendo a los dos punteros en el reloj y luego, al par de Lotus. Queda un consuelo: imposibles, no los hay.

Novedades técnicas por supuesto que se vieron, más allá de las de INFINITI. Los autos luxemburgueses con la flor de loto como emblema, evolucionaron su modelo E-21 por lo menos en una de las unidades, la de Kimi, que experimentó un fondo plano nuevo, diez centímetros más corto entre ejes. Del que se espera que los haga recuperar protagonismo.  Hoy fueron más veloces con 214 milésimas de segundo, sobre el Ferrari del español.

Felipe Massa que ha reportado un problema en la caja de machas, fue el octavo; a él le siguió Jenson Button con McLaren. Sergio Pérez, en cambio, fue capaz de agarrar el décimo mejor registro y su paisano Esteban Gutiérrez, el 12º. Poco a poco parecen ir recuperando aire los de México. Así sea.

La tarde ha sido un tanto mediocre para los conductores de Toro Rosso, lo mismo que para los de Williams. Daniel Ricciardo marcó su mejor tiempo con gomas duras, tal como lo hizo Valtteri Bottas en el Williams; fueron apenas el 17º y el 18º, al respecto. Por su parte, Pastor Maldonado y Jean-Éric Vergne, se vieron tantito mejor: el que reporta en Grove fue 14º y el de STR, fue 15º.

Las últimas cuatro marcas correspondieron a los de siempre. Pero esta vez, Max Chilton de Marussia, mejor que ambos Caterham y que su mancuerna Jules Bianchi que se quedó con el puesto 22º en el orden.

En el Box de Sauber se pudo ver a la nueva adquisición, o imposición: el joven timonero ruso Sergey Sirotkin de 18 años. Quien primero que nada, deberá obtener la súper licencia para poder hablar en firme de acaso hacerlo tripular en El Circo en este mismo año. Está verde. Como los dólares que tantos dolores le han dado al Team suizo.

Estar al pendiente. Que mañana viene lo bueno.