Proponen crear policía del peatón en el DF

La presidenta de la Comisión de Transporte de la ALDF, Claudia Cortés Quiroz, presentará ante la Secretaría de Seguridad Pública del DF y de Transportes y Vialidad una propuesta para que los cruceros peligrosos de la ciudad sean vigilados de manera permanente por un policía, con el fin de evitar accidentes, pero también para que los peatones cumplan con su responsabilidad para utilizar puentes peatonales.

“Estamos solicitando a la Secretaría de Seguridad Pública del DF en conjunto con la Secretaría de Transporte que haya el apoyo permanente de más policías de tránsito, sobre todo en esos cruceros que nosotros tenemos detectados como focos rojos, porque ponen en riesgo la seguridad del ciudadano.

“Ahí es importante que nos auxilien las autoridades para brindar una mayor seguridad al peatón, pero también nos ayuden a vigilar la manera en la que está operando el conductor de todo tipo de transporte, sea particular o sea público en todas sus modalidades”, detalló Cortés Quiroz en entrevista con Excélsior.

La presidenta de la Comisión de Transporte sostuvo que tienen un diagnóstico de 10 cruceros considerados como focos rojos, tan sólo en la periferia del Centro Histórico, en la delegación Cuauhtémoc.

La legisladora perredista puso como ejemplo algunos de los más conflictivos como el de Eje Central y Francisco I. Madero, Reforma y Puente de Alvarado e Isabel la Católica y Pino Suárez y agregó que los horarios más complicados se establecen entre las 07:00-08:00 horas y después de las 17:00 horas.

“Son cruceros en los que hay mayor afluencia de gente, porque hay fuentes de trabajo, porque tenemos escuelas, tenemos esparcimiento también, lugares donde la gente suele ejercitarse, en esos cruceros es donde debemos poner mayor atención”, expuso la perredista.

Ayer, este diario publicó que en los 42 cruceros de alto riesgo enlistados por la SSP-DF y del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) se dejaron de vigilar por policías de tránsito, quienes llevaban a cabo sólo amonestaciones verbales.

Durante el recorrido realizado por estos puntos, los propios agentes coincidieron en que es urgente una sanción económica en vez de palabras, para hacer que los transeúntes “respeten sus vidas”.

Preparan marco jurídico

Al respecto, Cortés Quiroz adelantó que la Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa  ya trabaja de manera conjunta con la Consejería Jurídica del Distrito Federal para establecer un marco jurídico dentro de la próxima ley de movilidad, en la que se fijen derechos, pero también obligaciones de los peatones.

Detalló que será un decálogo de “obligaciones y responsabilidades” que estarán definidos dentro de una campaña de difusión que se realizará próximamente.

“Estamos trabajando un proyecto con el Consejero Jurídico (José Ramón Amieva), vamos a realizar una (otra) campaña de difusión a través de la cual le vamos a dar a conocer al peatón sus 10 derechos, pero también 10 obligaciones que se tienen al transitar por cualquier calle, avenida, sea primaria o secundaria, que tú te vayas concientizando de proteger, no sólo la integridad propia, sino que también sepas interactuar con los modos de transporte de una manera coordinada y respetuosa”, comentó la legisladora.

Foco rojo

Hay diagnóstico de 10 cruceros peligrosos tan sólo en el Centro:

»» Eje Central y Francisco I. Madero.

»» Reforma y Rosales.

»» Isabel la Católica y Pino Suárez.

»» Reforma e Hidalgo.

Los horarios más complicados se establecen entre las 07:00-08:00 horas y después de las 17:00 horas.

La mayor afluencia se da porque en las zonas hay fuentes de trabajo, escuelas, lugares de esparcimiento y también sitios a donde decenas de personas acuden a ejercitarse.

La SSP-DF tiene ubicados en total 42 cruceros peligrosos.

En las recientes administraciones capitalinas se han impulsado diversas campañas a favor del viandante como: Soy un peatón responsable, que incluía un tríptico con un decálado. En Twitter está el hashtags #todossomospeatones.