Inicia actividad del Mundial 2024 de Fórmula E en México

POR: Eduardo Olmos Ayala el Vie, 12 de Enero de 2024, 06:01 pm

Un McLaren tomó el liderato de la práctica... antes de chocar (FOTO: Formula E)

Egresado de la Universidad Panamericana, Campus Mixcoac. Periodista de automovilismo y de industria automotriz.

La Fórmula E realizó este viernes la primera práctica del ePrix de la Ciudad de México, siendo Jake Hughes el más veloz y, a su vez, uno de los pilotos que tuvieron accidentes.

Casi seis meses después de su carrera más reciente, la serie eléctrica finalmente volvió a la actividad con el Shakedown de quince minutos y el primero de dos entrenamientos oficiales, que abarcó alrededor de 50 minutos.

Hughes, del equipo NEOM McLaren, cronometró una vuelta de 1m14.364s justo antes de acabar en la barrera TECPRO de la Curva 1, quedando con daños en la parte delantera de su monoplaza.

De cualquier forma, el británico no perdió el primer lugar porque la tanda se dio por terminada porque sólo restaban seis minutos y ya se les había dado tiempo adicional. A la mitad del entrenamiento, Max Günther (Maserati) chocó en la Curva Peraltada, dañó una suspensión y su monoplaza estuvo a punto de incendiarse, aunque no pasó a mayores.

Pascal Wehrlein (Porsche) marcó el segundo mejor registro, quedando a 381 milésimas del primer sitio.

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Nico Müller, con los colores de ABT CUPRA, Robin Frijns (Envision) y el campeón reinante de la serie, Jake Dennis (Andretti), completaron los cinco primeros, al tiempo que los 22 participantes concluyeron en 2.2 segundos de separación, en parte gracias a las interrupciones.

Este sábado, las puertas del complejo de la Magdalena Mixhuca abrirán a las 7 de la mañana, ya que el público podrá ver el segundo entrenamiento libre a las 7:30 AM. La calificación será a las 9:40 AM, en tanto que el ePrix arrancará a las 2 PM.