Esta empresa promete convertir tu auto de combustión en uno eléctrico en sólo ocho horas
POR: Eduardo Olmos Ayala el Mié, 03 de Enero de 2024, 03:17 pm
Egresado de la Universidad Panamericana, Campus Mixcoac. Periodista de automovilismo y de industria automotriz.
Con el auge de los vehículos electrificados también han surgido áreas de oportunidad, como la de convertir uno de combustión interna a uno electrificado.
Durante la última década, varias iniciativas de este tipo tomaron notoriedad en todo el mundo, primero con motivos académicos o para demostrar que aplicar este proceso en vehículos clásicos puede ser una forma de extender su vida útil, ahorrando en gastos en gasolina y mantenimiento en el proceso.
Aquí te hemos contado que en México, por ejemplo, se hicieron famosos algunos proyectos como un Volkswagen "Vocho" que fue transformado en un eléctrico por estudiantes de la Universidad Politécnica de Chiapas (UPChiapas) o un Nissan Tsuru que cuatro estudiantes rescataron de un deshuesadero para colocarle un motor eléctrico.
La transición actual a la electrificación no sólo puso de moda a esta técnica del retrofit (que en castellano significa "modernización"), sino que también permitió la aparición de varias start-ups o empresas pertenecientes a conglomerados que se dedican exclusivamente a la conversión de autos de combustión en eléctricos.
Por lo general, la promesa de estos emprendedores es completar el proceso en varias semanas o meses, pero hay un grupo alemán que asegura realizar el cambio completo en menos de un día, dejando el resto de las especificaciones técnicas con la menor cantidad de cambios.
Se llama e-REVOLT y ofrece llevar a cabo la conversión de tu vehículo en tan sólo ocho horas. Actualmente se encuentran en la fase de desarrollo, antes de salir al mercado en 2025.

En su sitio web, la empresa detalla que esto es posible gracias a la implementación de su bastidor Plug and Play, el cual permite la rápida instalación de su kit de componentes, que incluye un módulo E-Can para conectar el sistema del vehículo existente con las piezas eléctricas nuevas y un enchufe Tipo 2/CCS para la carga de la batería. Su versión básica ofrecerá una autonomía de aproximadamente 250 kilómetros, aunque habrá una opción de batería más grande.
Si bien el juego de piezas se adecua a cada vehículo, se promete completar la conversión en 42 modelos distintos. El primero fue un Volkswagen Golf 7.
Tras someterse a una evaluación para garantizar que la conversión sea viable, tanto en línea como física, la conversión inicia retirando con cuidado el motor viejo y cualquier otro componente que ya no sea necesario.
Todas las piezas necesarias se suministran a un taller asociado de e-REVOLT. Dependiendo del modelo, se proporcionan especificaciones precisas a los encargados del proceso, que incluye actualizar su tren motriz y su sistema de infoentretenimiento, en el que accederán a funciones como la autonomía restante, el control de carga y los servicios de conectividad.

La conversión se completa con un control de calidad realizado por una agencia independiente, garantizando así el cumplimiento de las normas legales y los estándares más altos de seguridad. La placa física también se cambiará por una matrícula electrónica, a fin de disfrutar de los beneficios de un vehículo eléctrico, desde los de índole fiscal hasta los lugares de estacionamiento que tienen algunos países.
Todo este trabajo tendrá un costo inicial en 12,000 euros (223,267.80 pesos) y puede llegar a 15,000 (279,084.75 pesos); incluso, existe la opción de pagos a mensualidades. En caso de accidente, los daños correrán a cargo de la aseguradora, además de que e-REVOLT ofrece una garantía de dos años, tras un acuerdo con la compañía Real Garant, cubriendo desde los nuevos componentes hasta el vehículo completo.
Cabe destacar que las piezas en desuso se reutilizarán en otras aplicaciones o su reciclaje responsable, garantizando una economía circular y un uso eficiente de recursos.
Las solicitudes de pre-registro están disponibles en el sitio oficial de la start-up.
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