Porsche se viste de ID.Buzz

Como parte de las celebraciones por su 75 aniversario, Porsche creó ocho unidades del nuevo Renndienst, los cuales toman como base el ID.Buzz y que se exhibirán en los Centros Porsche de Europa.

Las unidades están pintadas en el característico tono rojo borgoña con gráficos de Porsche y Renndienst en blanco en contraste en las puertas y las ventanas laterales traseras, al igual que sus predecesores T1 y T2.

La decoración es innegablemente genial y realmente se adapta al estilo retro-futurista de la camioneta VW eléctrica.

Porsche fotografió el ID. Buzz Renndienst junto con un Taycan Sport Turismo vestido con colores a juego, creando una combinación bastante sólida de dos autos.

Los ocho vehículos se basan en el ID Buzz Max, lo que significa que son versiones de carrocería larga. El impulso proviene de un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 201 hp, alimentado por una batería de 77 kWh de capacidad.

Después de pasar un tiempo en la sala de exposición de los Centros Porsche, el ID. Buzz Renndienst se utilizará como autobús de enlace y asistirá a eventos con fines promocionales.

Hay que recordar que el primer Porsche Renndienst se utilizó en la carrera Mille Miglia en 1954, como vehículo de apoyo. Estaba basado en un T1 y ofrecía suficiente espacio para las herramientas y repuestos del equipo de carreras.

Numerosas camionetas, basadas en la VW Transporter (T1 y T2) se utilizaron entre los años 50 y 70, recorriendo cientos de miles de kilómetros de pista en pista para respaldar autos de carrera legendarios como el 904, 908, 910 y 917.

Las fiables camionetas refrigeradas por aire sirvieron no solo como estaciones de servicio móviles, sino también como hoteles improvisados ​​para los ingenieros y otros miembros del equipo. Hoy en día, algunos de los Renndienst sobrevivientes se exhiben en museos o se almacenan de forma segura en los garajes de los coleccionistas de Porsche.