Bridgestone pisa fuerte en México
POR: Pablo Monroy el Jue, 16 de Febrero de 2023, 08:44 am
Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy
Conforme la industria automotriz tiende con mayor fuerza a la electrificación, los proveedores de varios componentes también deben adaptarse a las nuevas necesidades. Tal es el caso de Bridgestone, compañía fabricante de neumáticos la cual, ha estado en constante evolución para desarrollar llantas con nuevas especificaciones para tolerar las mayores fuerzas, en cuanto a peso y torque, que implican los autos electrificados, todo sin sacrificar desempeño y durabilidad.
En ese sentido, a lo largo de este año, Bridgestone se encuentra planeando sus próximos pasos para continuar la implementación de soluciones sustentables, para convertirse en una empresa en la que se incluirán tecnologías innovadoras y patentadas, mismas que se están desarrollando en su planta de Cuernavaca, considerada como la más tecnológica, avanzada y moderna de América Latina.

Para ello Bridgestone se ha propuesto renovar el 100% de su portafolio para auto y camioneta hacia 2026, un objetivo establecido desde 2019.
“Cada vez más los fabricantes de vehículos demandan más especificaciones, y tenemos que responder a ello. Seguimos enfocados en administrar nuestro negocio esencial, que es la venta de llantas, sin embargo, también estamos trabajando para convertirnos en una empresa que ofrece soluciones para una movilidad cada vez más inteligente, segura y accesible.
“Están sucediendo muchas cosas buenas en Bridgestone y lo que realmente importa para la marca es poder ofrecer productos impulsados por un propósito que está mejorando la forma en que las personas se mueven, viven, trabajan y juegan”, comentó Mauricio García, director de Marketing de Bridgestone Latinoamérica Norte.
El directivo también anunció que este año la compañía lanzará 140 nuevos productos en el mercado mexicano, muchos de los cuales serán fabricados en la planta de Cuernavaca y varios estarán enfocados a vehículos de alto desempeño. En este contexto, Bridgestone se enfocará en las llantas con rin mayor a 17 pulgadas y tiene el objetivo de adelantarse a nuevas tendencias de la industria automotriz.

Paralelamente al proceso de transformación que presenta la compañía y, teniendo en mente la importancia que representa para la empresa operar con un modelo de sustentabilidad, a inicios del 2022 se anunció el Bridgestone E8 Commitment, que representa el camino a seguir para los próximos años junto con la sociedad, socios y clientes, y de esta forma apoyar a la construcción de una sociedad sustentable para el 2030.
En México, esta iniciativa global se ha visto impulsada a través de acciones como el uso de los neumáticos renovados por parte de su división Bandag, con el cual, se prolonga el ciclo de vida de los neumáticos y se hace eficiente el uso de los recursos. Gracias a este proceso, la empresa ha renovado más de 300 millones de llantas desde 1957 hasta 2022 y ha reducido en un 24 % las emisiones de CO2 al medio ambiente.
En otro escenario de la compañía, Alfonso Zendejas, presidente de Bridgestone para la región Latinoamérica Norte, que incluye México, Ecuador, Colombia, Centroamérica y el Caribe, prevé que, con una eventual recesión económica en puerta, el panorama para la empresa se vislumbra favorable.
“Cuando hay recesión y no hay ventas de autos nuevos, las personas se encargan de reparar sus vehículos usados, y esa visión del cliente de, en lugar de gastar en un auto nuevo, invierte en el auto que ya tiene, nos da una oportunidad de venta”, comentó el directivo.
A partir de este fenómeno, el pronóstico de la compañía para este año es que las ventas de la marca repunten 1.2% anual. Actualmente, del total de la producción en el complejo de Bridgestone en Cuernavaca, Morelos, un tercio está destinado al mercado de equipo original, otro tercio al mercado de exportación y el otro restante al mercado de reemplazo.
Recordemos que en octubre de 2021, la compañía anunció una inversión por 100 millones de dólares para su expansión y modernización, impulsada por la necesidad de hacer neumáticos más grandes ante la migración de los sedanes hacia los SUV.
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