El Boeing 747 dejó de producirse

Boeing cerró un capítulo importante en la historia de la aviación. La firma anunció que construyó el último 747 en sus instalaciones de Everett, Washington.

La producción del 747 comenzó en 1967 y el avión de dos pisos tuvo un gran impacto en los viajes aéreos. Se destacó como el primer avión de dos pasillos y era mucho más grande que la mayoría de los otros aviones que se observaban en una pista a finales de la década de 1960.

A su vez, esto redujo el tráfico en los aeropuertos de todo el mundo. El Boeing 747 puede transportar más de 500 pasajeros en su configuración más grande en comparación con los 200 pasajeros del modelo 707 anterior.

Muchos historiadores llaman al 747 el jumbo jet original. La aerolínea Pan Am tuvo el honor de volar los primeros 747, y rápidamente llegaron pedidos de agencias gubernamentales y aerolíneas privadas por igual. Boeing terminó construyendo 1,574 unidades del avión. Eso es una cifra enorme para un avión tan grande.

En comparación, Airbus entregó alrededor de 251 unidades del A380 antes de tirar la toalla y poner el punto final a su producción. El último 747 que abandonó la línea de ensamble de Boeing fue configurado como un carguero 747-8 para transportar mercancías en lugar de pasajeros. Será operado por la compañía Atlas Air, con sede en Nueva York, y lo pondrá a trabajar de inmediato.

Boeing señala que el avión se extiende 76 metros de largo y tiene una carga útil de 133 toneladas. En la actualidad, sobreviven más de 400 aviones 747, los cuales todavía están en servicio activo, incluidos 27 propiedad de Lufthansa.