Pato O'Ward quiere que McLaren le de más pruebas de F1 en el 2023

El regiomontano Patricio O’Ward tuvo su primera participación en un Fórmula 1 en un viernes de Gran Premio durante la última carrera de la temporada 2022 en Abu Dhabi, y aunque afrontó problemas que pusieron en duda su tiempo en pista, el competidor de McLaren quedó satisfecho con esta primera experiencia.

O’Ward, piloto tradicional de la serie IndyCar en Estados Unidos, rodó con el monoplaza del británico Lando Norris durante la primera práctica en Yas Marina, esto como parte de la obligación de todos los equipos de F1 de alinear a pilotos novatos en, al menos, dos sesiones de este tipo durante el año.

El mexicano se ubicó en la posición 18 con un mejor tiempo que quedó a 1.7 segundos de Lewis Hamilton, el más veloz de esa sesión, completando un total de 22 vueltas.

“Estuvo muy bien. Nuestro plan de carrera se vio cortado un poco por los problemas que tuvimos al principio, pero fue muy divertido", dijo O'Ward al bajar del coche.

The wink says it all. Glad you had fun out there, @PatricioOWard! #AbuDhabiGPpic.twitter.com/MIEgmSvMMS

— McLaren (@McLarenF1) November 18, 2022

Esta fue la segunda ocasión que el mexicano rodó en una sesión de F1 luego de haber estado en la prueba de novatos del 2021 en Abu Dhabi. Respecto a esa experiencia, dijo hubo sensaciones diferentes este año, pero muy similares a pesar de los cambios en el coche.

“Me sorprendió bastante, supongo, el poco cambio que sentí con respecto al coche del año pasado; sé que los cambios son significativos, pero esperaba sentir un poco más de diferencia. El coche sigue siendo muy rápido en comparación con cualquier otro coche del mundo".

Al ser preguntado si pediría a Zak Brown más entrenamientos para el 2023, él indicó que esa es la idea, pero también debe poner atención a su calendario de IndyCar.

"Definitivamente puedes contar que estaré en el oído de Zak, tal vez Andreas (Seidl) para decirles 'Oye, ¿cuándo puedo subirme al coche de nuevo?', pero es difícil de decir, porque como que todo se moldea una vez que mi temporada está terminando en IndyCar".

"Es una temporada tan comprimida desde mayo... hasta septiembre - es un no parar. Así que no sé qué decirte; sería fantástico correr un poco antes de la temporada de IndyCar, pero creo que todo depende de los grandes jefes”.