Soberbio 1-2 de Red Bull en Bélgica

Max Verstappen no encontró rival en el Gran Premio de Bélgica y, ni siquiera las penalizaciones de la parrilla por los cambios en su unidad de potencia detuvieron su camino a la victoria.

El líder del campeonato del mundo de pilotos solo necesitó 12 vueltas para tomar la cima y desde ahí encaminarse al éxito. 

Verstappen avanzó rápidamente cuando la carrera comenzó y después de siete giros ya se acercaba a la zona del podio tras haber salido de la mitad de la parrilla por penalización de cambio de piezas de motor, esto gracias al reinicio de carrera luego de que el coche de seguridad se vio desplegado en pista por el abandono de Lewis Hamilton y el accidente entre el Williams de Nicholas Latifi y el Alfa Romeo de Valtteri Bottas. 

Hamilton estacionó su Mercedes luego de un contacto con el Alpine de Fernando Alonso en un momento donde se ubicaban segundo y tercero tras haber desplazado a Sergio Pérez de la primera fila. Este incidente permitió al mexicano recuperar la posición. 

La carrera era liderada por Sainz hasta la vuelta 12 cuando Verstappen aprovechó el primer ingreso a pits del español y, un adelantamiento sobre Checo Pérez, para tomar el liderato luego de haber salido del grupo medio de la parrilla. 

El español de Ferrari retomó la cima una vez que los punteros cumplieron con su primera detención, pero ni siquiera eso cambió el resultado porque Verstappen solo tardó dos giros después de haber ido a pits para retomar el primer puesto. El madrileño cayó al tercero de inmediato cuando Pérez lo adelantó para establecer el 1-2 de Red Bull. 

El principal problema del Cavallino Rampante era el desgaste de los neumáticos que también condicionaba a Charles Leclerc. El monegasco estaba necesitado de remontar luego de haber arrancado detrás de Verstappen. Con 10 giros para el final, Leclerc ya era quinto, por detrás de Sainz y el Mercedes de George Russell. 

Esta situación preocupó a Sainz quien pensaba no podría resistir los dos segundos de ventaja sobre Russell para llevarse la última posición del podio. 

Russell y Leclerc cerraron los cinco primeros de la clasificación. 

Aunque Leclerc cruzó la meta en quinto, fue penalizado con cinco segundos por no respetar el límite de velocidad en pits en su última detención en la penúltima vuelta. Esto elevó a Fernando Alonso a la quinta posición.

Alpine tomó una doble suma de puntos con Fernando Alonso y Esteban Ocon en sexto y séptimo. Sebastian Vettel llevó a su Aston Martin a la octava posición para sumar por segunda carrera consecutiva. 

Pierre Gasly y Alex Albon cerraron los 10 primeros de la clasificación.