Un Ferrari desarrollado para México será subastado

El Ferrari 410 Sport Spider de 1955 conducido por Carroll Shelby será subastado por la casa de subastas RM Sotheby's. Carroll Shelby ayudó a Ford a vencer a Ferrari en las 24 Horas de Le Mans, pero no siempre estuvo del lado estadounidense de esta rivalidad, pues ganó más carreras en un Ferrari 410 Sport Spider de 1955 que en cualquier otro auto.

Con el número de chasis asignado 0598CM, el 410 Sport que se dirige a la subasta fue desarrollado para la edición de 1955 de la Carrera Panamericana, un rally de cinco días que llevó a los competidores a través de algunos de los terrenos más implacables de nuestro país.

Estaba impulsado por un motor V12 de 5.0 litros que entregaba casi 400 caballos de fuerza gracias en parte a un sistema de encendido de chispa doble y tres carburadores Weber. Fue uno de los modelos de Ferrari más impresionantes de aquella época.

Ferrari construyó dos ejemplares del 410 Sport para la Carrera Panamericana de 1955, pero la carrera se canceló después de que 83 espectadores murieran y 180 resultaran heridos en las 24 Horas de Le Mans de 1955.

Pero Ferrari no estaba listo para tirar la toalla, y tenía dos autos recientemente desarrollados para poner en la parrilla de salida. Ambos 410 comenzaron a competir en los 1,000 kilómetros de Buenos Aires en Argentina en enero de 1956.

El famoso piloto Juan Manuel Fangio condujo notablemente 0598CM, y le pidió a Ferrari que instalara el pedal del acelerador entre el embrague y los pedales del freno.

El nativo de Ohio, John Edgar, compró el 0598CM de Ferrari y puso a Carroll Shelby al volante. Shelby ganó la primera carrera en la que participó en el automóvil en 1956 y obtuvo 11 victorias y 19 podios (de 40 carreras) hasta 1958. "Fue el mejor Ferrari que conduje", dijo. RM Sotheby's subastará esta pieza única de la historia de Shelby y Ferrari en Monterey, California, en agosto.