La guerra Rusia-Ucrania: Otro golpe a la industria automotriz

La invasión de Rusia a Ucrania ha tenido impactos económicos en diversas escalas y la industria automotriz no ha sido la excepción, ya que este conflicto armado ha vuelto a minar las esperanzas de que 2022 iba a ser un año de mejoras en la producción, además, el costo de los combustibles se ha disparado por el aumento en el precio del barril de petróleo. 

Tras el estallido de esta guerra, el pasado 24 de febrero, la industria del motor comenzó a tener serias preocupaciones, no sólo por sus operaciones en Ucrania, sino por otras afectaciones a las líneas de suministros.

Así, durante esta semana firmas como Mercedes-Benz, BMW y Audi han confirmado la detención de sus líneas de producción, pues sus principales proveedores de arneses de cableado están en Ucrania, al tiempo que la Asociación Alemana de Fabricantes de Automóviles (VDA) confirmó que se esperan otras afectaciones a la producción de ese país porque varias rutas comerciales están suspendidas.

Además, marcas como Ford, GM, Stellantis, Nissan, Toyota, Honda, Jaguar y Aston Martin, entre otras, anunciaron el cese de sus actividades de producción y venta en Rusia, alineándose a las sanciones que varios países occidentales han impuesto a ese país, mismas que afectarán el valor del rublo respecto al euro y el dólar.

Grupo Volkswagen espera un impacto especial en las ventas se sus marcas deportivas y de lujo pues Porsche, Lamborghini y Bentley, son “populares entre la élite rusa”. 

Otra de las grandes afectaciones se verá en las próximas semanas, pues Rusia y Ucrania son los principales productores de gas neón en el mundo, un elemento que se utiliza en la producción de semiconductores.

Así que una vez más, la industria automotriz tendrá que encender las alarmas y comenzar a planear estrategias que les permitan mantener de alguna forma su producción, pues si bien, por el momento se calcula que la mayor afectación será para sus operaciones en Europa, en el corto plazo también comenzará a verse en otras regiones del mundo.

La industria automotriz moderna es un complejo entramado de colaboraciones y proveeduría, donde todos los elementos de un vehículo no se fabrican en el mismo lugar donde se realiza la producción final del automotor, es decir, muchas autopartes llegan de otros países y continentes, por lo que cualquier interrupción en la cadena de suministros es fatal para las firmas automotrices.

Las consecuencias reales de estas afectaciones a la producción automotriz las conoceremos en los próximos meses, lo que alargará los problemas que ha enfrentado el mundo del motor desde la pandemia de covid-19 en 2020.

También, esta semana Stellantis anunció que realizó una donación de un millón de euros a Ucrania, para apoyar en los esfuerzos por reducir el impacto de la guerra en ese país de Europa.

El precio de la gasolina

Si en días recientes te has fijado que el precio de la gasolina y el diesel en México han cambiado radicalmente, esto también es una consecuencia de este conflicto armado, pues los precios del petróleo se han ido a los cielos en la última semana.

Rusia es el tercer exportador de petróleo a nivel mundial y si bien el combustible que cargamos en el país no proviene de ahí, la ola de sanciones económicas provocó un movimiento brusco en los precios. 

Empresas como British Petroleum (BP), Exxon y Shell cancelaron sus inversiones en ese país, lo que significa una reducción de la producción del petróleo en Rusia, por lo que habrá que obtenerlo de otras latitudes o recurrir a las reservas, pero, al ser una potencia en este rubro, esto también puede ser un elemento de presión ruso para que le sean revertidas las sanciones internacionales. 

Aunque hay que recordar que el precio del combustible en México ya traía una tendencia a la alza, sobre todo en los últimos meses, donde regresó a la franja de los 20 pesos por litro. 

Sin embargo, con el inicio de la invasión rusa a Ucrania,  el 24 de febrero esto cambió drásticamente y el precio del barril de petróleo ascendió hasta 110 dólares por barril, precios no vistos en años.

Esto se ha traducido en aumentos en el costo de los carburantes en México, que podría ser mayores, según afirman especialistas en el tema, si este conflicto se extiende durante más semanas o meses.