Cosas que tal vez no sabías del sistema RTP

Para dar servicio de movilidad a todas las partes de la Ciudad de México, este sistema también es el más asequible, ya que cuenta con los servicios Ordinario y Atenea exclusivo para mujeres que cuesta $2.00, Expreso en $4.00 con un número reducido de paradas, Ecobús en $5.00 con unidades de baja emisión contaminante y Nochebús en $7.00. Se extiende por todas las alcaldías, principalmente en zonas de la periferia con estaciones del Metro.

El sistema cuenta con 94 rutas que cubren una longitud de 3.232.62 km. Tiene 8.833 paradas. Las rutas de mayor extensión son la 57A y 57C (Metro Cuatro Caminos - Metro Constitución de 1917), con 81.5 km de recorrido.

La RTP puede ofrecer cuatro servicios distintos dentro de una ruta: (1) servicio ordinario, servicio convencional prestado por casi todas las rutas; (2) el servicio Atenea, exclusivo para mujeres; (3) servicio expreso, que hace un número reducido de paradas dentro del recorrido ordinario de la ruta; y, (4) servicio Ecobús, servicio prestado con autobuses con muy baja 118 emisión de contaminantes. 

Tiene un parque vehicular de más de 1,100 autobuses, algunos de ellos se utilizan para servicios de transporte escolar y de apoyo al Metro como en la ruta emergente en la Línea 12.

La capacidad unitaria de los autobuses usados en la RTP varía entre los 85 y 106 pasajeros por autobús. La flota de autobuses de la RTP usa principalmente diesel como combustible. El 47% tiene certificación EURO V de bajas emisiones.

Las frecuencias de paso son más altas en el módulo 5 Nororiente, con un promedio de un autobús cada 5 minutos. Mientras que en el módulo 7 Norponiente llegan a ser casi de 30 minutos en promedio. 

A nivel de ruta las frecuencias varían bastante. La ruta con la frecuencia más alta es la 34-B (Parque de la Bombilla - Santa Fe), con un autobús cada 2 minutos. mientras que la ruta 59 (El Rosario - Chapultepec) reporta frecuencias de hasta 90 minutos.

Las velocidades comerciales de cada línea varían en función de los tiempos de recorrido. Los módulos 4 Oriente y 3 Suroriente tienen velocidades comerciales de casi 25 km/h.

La ruta con el servicio más rápido es la 149 (Mixquic-Tasqueña), que alcanza una velocidad comercial superior de 48 km/h, mientras que la ruta con el servicio más lento es la 102 (La Brecha - Indios Verdes), cuya velocidad es de 9.3 km/h. 

Las rutas con mayor demanda de la RTP son la 47-A (Alameda Oriente - Xochimilco / Bosque de Nativitas) con 22,413 usuarios diarios, la ruta 200 (Circuito Bicentenario) con 21,943 usuarios diarios y la ruta 34-B (Ecobús Santa Fé - Miguel Ángel de Quevedo) con 20,746 usuarios diarios. 

Aproximadamente 38% de las rutas de la red tienen una afluencia menor a 1,500 usuarios diarios, buena parte de éstas corresponden a rutas del módulo 4 Oriente.