Checo no pudo brillar, Verstappen fue imbatible
POR: Cristian Moreno el Dom, 18 de Abril de 2021, 01:46 pm
Cristian Moreno | Colaborador
Amo los autos y me apasiona la movilidad. Coordinador del concepto Atracción en sus distintas plataformas. Editor del periódico Excélsior y conductor en Excélsior Televisión. Consultor, conferencista y colaborador del programa de radio Autos en Imagen. Ciudadano del mundo, hecho en Cuernavaca.
En una carrera llena de incidentes y sobresaltos, con una bandera roja incluida que no se veía ondear en este circuito desde aquella que apareció a las 14:17 horas en aquel trágico Gran Premio de 1994, cuando Ayrton Senna perdió la vida; Max Verstappen salió con el cuchillo entre los dientes y apenas se apagaron los semáforos atacó y superó a Hamilton y Pérez, para irse al frente de la carrera y así fraguar su undécima victoria en F1.
Llevando su Red Bull a lo más alto del podio, Verstappen, coequipero de Checo Pérez, acabó escoltado por Lewis Hamilton, quien regresó de un despiste para arrebatarle la segunda posición a Lando Norris, elegido piloto del día al haber sumado su segundo podio en su carrera tras una magnífica actuación.
Con la pista muy mojada, por la lluvia que cayó a minutos de que comenzara la carrera, los monoplazas comenzaron rápidamente a tener problemas de agarre, dificultando aún más los rebases en la angosta pista de Imola.

Mientras la primera bandera amarilla de la carrera encadenaba a los autos, Sergio Pérez se salía de la pista, por fortuna, pudo controlar su monoplaza y regresar rápidamente; los autos que lo habían superado le devolvieron la posición, sin embargo esto fue considerado por los comisarios como una falta a la restricción de no rebasar bajo estas condiciones por lo que castigaron al mexicano.
En su primera parada en pits, el piloto tapatío cumplió los diez segundos de sanción, cambió los neumáticos y hasta el volante de su Red Bull, minimizando los daños para regresar aún con posibilidades de luchar por el podio.
Y cuando Checo Pérez regresaba al circuito para retomar la batalla, Lewis Hamilton se iba de excursión fuera del trazado, desesperado y como pudo puso marcha atrás, cuando parecía estar fuera de combate, logró volver a la pista, pero justo en ese momento, un fuerte accidente provocado por George Russell que mandó a la barda a Valtteri Bottas, provocó una bandera roja que le cayó de perlas a Lewis Hamilton.
Por la gloria

Tras unos minutos de detención, mientras limpiaban la pista, se reinició la carrera. En la delantera, Max Versttappen comenzó a volar sobre el circuito para construir una ventaja que acabó en 22 segundos con una victoria que lo ubica a un punto de Hamilton en la lucha por el título; en tanto el siete veces campeón del mundo protagonizaba una épica remontada que le permitió cazar a Lando Norris a tres vueltas del final, con las maniobras que ya le conocemos. "Es mucho más rápido que yo", confesaba exhausto Norris por la radio, tras haber intentado defenderse con uñas y dientes.
Sin embargo, no le fue tan mal pues el de McLaren pudo sumar el segundo podio de su carrera y en la actual temporada ya es tercero en el campeonato con 27 puntos.
Por desgracia para el piloto mexicano, cuando parecía que estaba en posibilidades de ir por el podio, en la vuelta 38, se salió de la pista cayendo de la cuarta posición, en la que ya estaba, a la decimocuarta y, en su remontada, volvió a salirse, por lo que ya no pudo ir más allá del decimosegundo sitio en el que cruzó la meta.
En ocho días, Checo, octavo en el campeonato de pilotos y quien al terminar se disculpó con su equipo por su actuación en la carrera, tendrá una nueva oportunidad de reivindicarse en el Gran Premio de Portugal, el cual verá llegar muy bien posicionados a los pilotos de Ferrari quienes en su casa acabaron cuarto y quinto.
El mexicano aseguró “no hay excusas, sólo queda trabajar más fuerte”, así que para la próxima justa habrá muchas historias por contar.
El dato:
Red Bull no ganaba en Italia desde el 2013, cuando ganó en Monza con Sebastian Vettel.
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