Un homenaje a Adrián Campos

De vez en cuando me gusta hablarles de pilotos que son leyenda del automovilismo. Uno de ellos es Adrián Campos. El 27 de enero pasado, a la edad de 60 años falleció repentinamente. Tuve la fortuna de conocerlo en el GP de México de 1987.  Era el primer piloto español que participaba en la máxima categoría de la época moderna.

Cuando lo conocí, él corría en el equipo Minardi, su coequipero era Alessandro Nanini,  yo, de 14 años, me le acerqué en el paddock y le pregunté cómo creía que le iría en esa carrera, muy amable dijo que esperaba calificar. En aquella época había tantos autos en F1 que había dos sesiones de precalificación, y era necesario quedar en el top 24 para correr la carrera. Su equipo, Minardi, nunca fue bueno, pero era la entrada para muchos pilotos que buscaban el éxito dentro de la F1.

Nunca se me olvidará, fue tan amable conmigo que me hizo sentir como si fuera su amigo. Imagínense lo que fue para mí platicar y convivir con un piloto que manejaba un F1. Yo apenas corría Go Karts. Después de escuchar todos los problemas y obstáculos a los que se tenía que enfrentar, pensé, “seguramente algún día llegará a ser campeón del mundo”, y se lo dije. Nunca se me olvidarán sus palabras: “Dios te oiga”.

Desde aquel día seguí de cerca sus pasos, pero las carreras son duras y sólo participó en 21 grandes premios en entre 1987 y 1988. De ahí en adelante logró ser un campeón, pero como dueño de equipo y promotor de pilotos. En 1994, logró el campeonato español de Superturismos y después fundó Campos Racing, Se dio a la tarea de promover a pilotos españoles y ser mánager de grandes, como Marc Gene, Fernando Alonso, Antonio García, Lucas di Grassi y Giorgio Pantano Vitaly Petrov, entre otros.  Él creyó en Fernando Alonso y fue su manager en sus primeros años. España logró tener un Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Pero lo más increíble de esta historia es que fue un mexicano el que lo llevó a la Fórmula 1. Antonio Marrón, quien llevaba en aquel entonces la publicidad de Lois y Cimarrón, confió en él junto con su amigo español Manolo Gómez Blanco. Tuve la fortuna de que Antonio también fuera mi mánager y después que gané el Campeonato de Fórmula 3 Mexicana, en 1998 me invitó a Madrid a pasar Año Nuevo con Manolo, donde me platicaron infinidad de historias y de la complejidad que fue subir a Adrián en la máxima categoría.

Recuerdo perfectamente que me contaron sobre el potencial que Campos tenía como piloto y que de haber tenido un auto bueno hubiera podido mostrar su potencial, sin embargo fue quien abrió las puertas de España, porque después de él siguió Luis Pérez Sala.

Adrián Campos ha dejado un gran hueco en el automovilismo. Grandes como Emerson Fittipaldi, entre otros, lamentaron su muerte. Pero su legado sigue con Campos Racing y Campos Racing Academy, que se dedica a  promover a jóvenes pilotos hacia el estrellato internacional. QEPD Adrián Campos, ojalá hubiera más como tú.

Reciban un cordial saludo de su amigo Mario Domínguez.