La Indian FTR eléctrica se acerca

El fabricante estadunidense de motocicletas, motos de nieve y vehículos todo terreno Polaris llegó a un acuerdo de intercambio de tecnología por 10 años con Zero Motorcycles.

Con ello invertirán en la fabricación de motores eléctricos para los modelos off road y nieve, para que en el año 2025 cada versión que ofrece Polaris dentro de su portafolio de productos tenga una opción 100% eléctrica.

No hay que olvidar que Indian Motorcycles está en manos de Polaris y que en junio salió a la luz el registro de la EFTR, alternativa eléctrica de la Indian FTR1200.

Todo esto con el objetivo de competir de manera directa con la Harley-Davidson LiveWire, de 105 HP y 235 km de autonomía, tomando en cuenta que la naked Zero SR/F que rivaliza con la moto de Harley-Davidson se puede adquirir por unos 13,000 dólares menos que la LiveWire.

Lo que se pretende con este acuerdo entre ambas compañías es que Zero Motorcycles pueda adaptar y mejorar el motor eléctrico que ya equipan sus modelos, Zero SR/S y SR/F, los cuales ofrecen 110 hp y una autonomía de 320 km, datos muy similares a los que ofrece la Harley-Davidson Livewire pero buscando un precio menor.

Algo que es una realidad es que la electrificación está a la vuelta de la esquina y tanto en dos ruedas como en cuatro las marcas importantes están poniendo mucho empeño para la creación y desarrollo de nuevos productos con propulsión 100% eléctrica, que dejó de ser el futuro para convertirse en nuestro presente.