Al fin la Land Rover Defender llega a México

El Land Rover Defender es uno de los modelos más icónicos y especiales para la firma británica. un emblema de sus capacidades todoterreno y una camioneta que ha robado corazones por más de 70 años.

Así que el arribo de su tercera generación al mercado mundial marcó un momento muy importante para la marca, y esta semana, México se unió a los mercados que ya recibieron a este icono del offroad.

La generación más avanzada y tecnológica de Defender llegará de arranque en tres versiones, todas ellas sobre la especificación de chasis largo, con un motor V6 3.0L turbocargado con tecnología mild-hybrid que genera 400 caballos de fuerza y 405 libras-pie de torque, acoplado a una caja automática de 8 velocidades, con modo manual, que mueve a las cuatro ruedas mediante un sistema 4x4.

La aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 6.1 segundos y tiene una velocidad máxima de 208 km/h y la firma anuncia un consumo combinado de 10.4 kilómetros por litro.

Las tres variantes iniciales son: 110 ($1,282,450), 110 First Edition ($1,602,839) y 110 X ($1,932,367).

Desde la versión de entrada encontramos una importante dosis de sistemas de seguridad entre ellos control de estabilidad antivuelco y control de frenos en curva, además de frenos de disco con ABS, controles de tracción y estabilidad, asistente de descenso de pendientes y Adaptive Dynamics, entre otros.

También, se incorpora suspensión neumática de altura variable, amortiguación variable, caja reductora de dos marchas, arranque de baja tracción y más de 1.2 millones de kilómetros de pruebas extremas en distintos terrenos de offroad, para garantizar la máxima resistencia en cualquier situación.

El todoterreno estrella de Land Rover viene con todo.