La historia detrás del color British Racing Green de las marcas inglesas

Los colores juegan un papel importante cuando se trata de identificar un auto, ya sea de calle o de carreras. Piénsalo un momento: nadie podría imaginarse un Ferrari de la máxima categoría que no sea rojo, o las famosas flechas plateadas de Mercedes.

De alguna manera, existen colores o la combinaciones de ellos, que representan a un país en las carreras de autos, son los uniformes para los deportistas, y en esta ocasión descifraremos el origen del color British Racing Green.

El color British Racing Green está directamente ligado con los fabricantes de autos británicos: Aston Martin, Jaguar, Bentley, Land Rover o Rolls Royce. Se trata de un tono verde oscuro que tiene su origen a principios del siglo XX, en un campeonato que se disputó por países en el que los británicos tuvieron que organizar una carrera y recurrieron a los irlandeses, donde el verde es el color nacional.

En los primeros años del siglo pasado, las carreras de autos estaban más enfocadas en competencias entre países, así que en 1902, una carrera organizada por el magnate de los medios de comunicación, James Gordon Bennett Jr., llevó a diferentes países a participar en una carrera donde podrían inscribir hasta tres coches por nación. El ganador debería ser el anfitrión que organizaría la carrera en su propio país al año siguiente.

Los británicos ganaron con un modelo de carreras Napier y se convirtieron en los campeones de la Gordon Bennett Cup, así que la edición de 1903 se disputaría en tierras británicas, sin embargo, había un problema: el Reino Unido tenía un estricto límite de velocidad en sus carreteras de 20 km/h, un escenario no propicio para llevar a cabo esta prueba.

Después de intentar convencer a las autoridades británicas de suspender esta limitación sin éxito alguno, los organizadores fueron recibidos por Irlanda, un país donde las leyes eran más flexibles en cuanto a límites de la velocidad. De acuerdo con los periódicos locales, los tres coches británicos participantes fueron pintados en el tono Shamrock Green (verde trébol) como una señal de respeto hacia sus nuevos anfitriones.

Sin embargo, el color verde ya había sido utilizado con anterioridad, pues en las dos ediciones anteriores de la carrera Gordon Bennet (1901 y 1902), los coches británicos habían sido pintados en Pale Olive, un color no muy alejado del British Racing Green. Finalmente, en 1903 se decantaron por el Shamrock Green, una pintura que, con los años, se convertiría en uno de los colores más famosos del mundo.