Bentley le dice adiós a su motor más viejo
POR: Christian Pérez Vega el Lun, 08 de Junio de 2020, 06:12 pm
Christian Pérez Vega | Colaborador
Llegué aquí cuando los astros automotrices se alinearon a mi favor. Me especializo cada día en industria automotriz desde 2010.
La pandemia por el covid-19 prolongó un poco más de lo esperado la despedida del motor V8 de la serie L de Bentley, uno de los motores más longevos del mundo; sin embargo, el lunes pasado la firma británica anunció que puso el punto final a la historia de su afamado bloque, el cual mantuvo prácticamente la misma configuración que la primera ejecución lanzada en 1959 para impulsar el Bentley S2.
El último bloque de ocho cilindros de 6.75 litros fue ensamblado en Crewe, Reino Unido, y montado en un Mulsanne, el cual también se despide de las líneas de producción, por un equipo de siete personas, que entre ellas suman una experiencia combinada de 105 años construyendo este icónico motor V8.
Tanto el bloque como el Mulsanne se despiden para dar paso al nuevo Flying Spur impulsado por un motor W12 de 6.0 litros que desarrolla 635 hp.
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