Qué revisar del coche al regresar a la rutina diaria

POR: Pablo Monroy el Lun, 01 de Junio de 2020, 12:07 pm

Si tu coche estuvo detenido durante el confinamiento, es necesario hacer algunas revisiones antes de ponerlo en marcha
Pablo Monroy

Pablo Monroy |

Licenciado en Periodismo por la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, fotógrafo automotríz y entusiasta de las cuatro ruedas. / IG: @elpablomonroy

Durante los últimos meses, la pandemia provocada por el nuevo coronavirus ha mantenido a la mayoría de la población confinada en sus casas y en consecuencia a sus vehículos estacionados, lo que ha reducido de manera importante el tránsito en las vialidades.

 

Sin embargo, la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, dio a conocer que comenzará la apertura de parques y algunas actividades económicas en la CDMX a partir del primero de junio, esto como parte del Plan Gradual hacia una Nueva Normalidad en la Ciudad de México, lo que implicará que poco a poco los automóviles, tanto de transporte de mercancias como particulares, comenzarán a regresar a las calles.

 

De ahí que sea importante preparar nuestro coche para regresar a la activad tras este periodo de hibernación siguiendo estos sencillos pasos y de esta forma asegurarnos que todo funciona correctamente y para ello, consultamos a José Luis Martines, ingeniero en sistemas automotrices del Instituto Politécnico Nacional.

 

 

Qué hacer

 

“Antes de cualquier cosa, especialmente si no tomamos las precauciones necesarias previas al poner el coche en cuarentena, es conveniente revisar el nivel del tanque de combustible y el del resto de fluidos del motor.

 

“Es recomendable cambiar el aceite tras un periodo prolongado de inactividad del motor y del refrigerante, pues puede suceder que hayan perdido sus propiedades lubricantes y refrigerantes. Si vemos que los niveles están por debajo de lo normal, debemos comprobar si se ha producido alguna fuga que la haya provocado”, comenta nuestro especialista.

 

El ingeniero también sugiere hacer una inspección del estado de las bandas del motor, tanto la de distribución y las que mueven otros sistemas como el aire acondicionado, pues están hechas de materiales que pueden deteriorarse  y agrietarse con el paso del tiempo, la humedad y los cambios de temperatura y romperse.

 

 

Recordemos que la rotura de la banda de distribución elementos puede ocasionar una avería interna muy severa y costosa en el motor, como dañar pistones, bielas, válvulas e inclusive el monoblock completo.

 

Finalmente, y si todo lo anterior está en buenas condiciones, es momento de revivir el motor de nuestro vehículo, algo que debemos hacer con prudencia, pues podemos encontrarnos con problemas a consecuencia de la larga inactividad y la inmovilidad prolongada de las piezas internas del mismo.

 

“Si al girar la llave del switch o presionar el botón de arranque notamos que al motor le cuesta trabajo ponerse en marcha, debemos parar y volver a intentarlo las veces que sea necesario, pero sin forzarlo. Nunca debemos mantener la llave girada más de cinco segundos o podremos dañar el motor de arranque o marcha, así como otros elementos o incluso agotar la batería.

 

“Una vez que el motor encendió es aconsejable que mantengamos el motor a bajas revoluciones durante un periodo de cinco o diez minutos, ya que de esta forma daremos tiempo a que todas las piezas recuperen su movimiento habitual mientras se distribuyen de nuevo el lubricante, refrigerante y el resto de líquidos asociados al motor. Transcurrido este tiempo, podemos iniciar la marcha y circular con el vehículo, comprobando que todos los sistemas funcionan adecuadamente.”

 

Lo más importante es que debemos ser pacientes al realizar este proceso para no forzar los componentes de una máquina que ha estado inactiva durante un largo periodo de tiempo.

 

 

Neumáticos

 

El entorno en el que el auto estuvo estacionado también puede influir en el rendimiento de los neumáticos, ya que el compuesto puede verse afectado por la climatología y la temperatura.
Los neumáticos no deben someterse a temperaturas extremadamente altas o bajas durante un periodo largo de forma inmediata.
Al no usarse el vehículo, tener todo su peso sentado sobre los neumáticos puede provocar que se generen deformaciones.
Si fueron cuidados adecuadamente desaparecerán después de 40 kilómetros de manejo.

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