Checo, el mejor del resto, Hamilton cierra en grande

El telón de la última carrera de la década en Fórmula 1 cayó, con Lewis Hamilton demostrando por qué desde que la máxima categoría es impulsada por unidades de poder híbridas él la ha dominado a su antojo, con cinco de sus seis títulos mundiales alcanzados en los últimos seis años. En Abu Dhabi el británico humilló al resto de la parrilla, cómo, siendo el más rápido en la calificación, marcando la vuelta más rápida de la carrera y nunca dejando que otro piloto marchara por delante de él en el circuito de Yas Marina, donde Max Verstappen y Charles Leclerc, su comparsa en el podio, sólo fueron tímidos testigos de su grandeza en la pista.

La carrera no fue de las más emocionantes de la temporada, sin embargo demostró que éste es un deporte donde la estrategia es muy importante y que, a pesar de la velocidad que demostraron tener los Ferrari en pista, este fin de semana Mercedes y Hamilton las tenían todas consigo, pues cada uno de sus movimientos le valió para doblar a todo aquel piloto que cruzó la meta más allá de la sexta plaza. La labor de Bottas, penalizado por cambiar su unidad de poder, no desmereció pues el piloto finlandés de Mercedes arrancó el último en la parrilla y terminó cuarto, pisándole los talones a Leclerc.

La sanción que se esperaba sobre Ferrari, por las discrepancias con el combustible del monoplaza de Leclerc, al final no afectó el resultado y el equipo sólo fue multado económicamente con 50 mil euros.

Checo dio cátedra

La afición mexicana puede estar orgullosa de su piloto, pues con un monoplaza con muchas carencias Sergio Pérez logró terminar en el séptimo lugar, la mejor posición posible por detrás de los tres equipos dominantes de la categoría.

Con una buena calificación Checo se colocó décimo en la parrilla de arrancada y desde ahí gestionó un brillante manejo de los neumáticos, el mejor de toda la categoría, para llegar al último tercio del Gran Premio con la fortaleza suficiente para dar cuenta de los pilotos de Renault y McLaren, incluso a Lando Norris en los últimos metros de la competencia, para adjudicarse así seis puntos, en la última carrera del año, muy útiles para entrar al top 10 de la tabla general de posiciones.

“El rebase que le hice a Norris fue de los mejores que he hecho en mi carrera”, aseguró Checo al terminar la justa, evidentemente satisfecho de su temporada y de un cierre de ensueño.