Los autos más rendidores por menos de 250 mil pesos

Los precios actuales de los combustibles, sin duda son un tema que afecta en muchos sentidos. El aumento, generó inconformidad pues a diferencia de otros gasolinazos, el de enero fue considerablemente más alto. 

Sin duda, esto obligó a reconsiderar cómo consumíamos el combustible y a ver opciones que gastaran el menor combustible posible. 

La primera opción es considerar la compra de un auto eléctrico o híbrido, pues en el caso de los primeros, no requieren gasolina en lo absoluto, y en el caso de los híbridos, rinden muchísimo más que un auto convencional. No obstante, las opciones existentes en el mercado, aún son muy costosas, es decir, hablamos de 400 mil pesos para arriba.

Sin embargo, muchas firmas han visto áreas de oportunidad y algunas ofrecen muy buenas opciones que tienen un rendimiento excepcional y no son tan costosas. Te presentamos los autos más rendidores por menos de 250 mil pesos.

Peugeot 301 HDi

Recién se renovó y ahora agrega un ingrediente muy interesante que antes le faltaba, conectividad y tecnología. Está propulsado por un motor turbodiésel de 1.6 litros con 90 caballos, que en consumo mixto entrega hasta 24.4 kilómetros por litro, y sabemos por experiencia que en autopista es posible alcanzar los 30km/L sin siquiera cuidar demasiado el acelerador.

Peugeot 301 HDI

Rango de precios: $252,900-$281,900

Motor: L4 1.6 litros turbodiesel; 92hp y 170lb-pie

Transmisión: Manual; 5 velocidades

Consumo mixto estimado: 24.4 km/L

Volumen en cajuela: 640 litros.

Mitsubishi Mirage

El pequeño japonés es un auto ideal para la ciudad porque consigue consumos similares a los de un diésel, pero con un motor de gasolina. El Mirage está motivado por un motor de tres cilindros y 1.2 litros con 76 caballos de fuerza y acoplado a cajas manuales o automáticas CVT que entregan hasta 23.6 kilómetros por litro.

Mitsubishi Mirage

Rango de precios: $179,900-$227,900

Motor: L3 1.2 litros; 76hp y 74lb-pie

Transmisiones: Manual; 5 velocidades Automática; CVT

Consumo mixto estimado: 23.6 km/L

Volumen en cajuela: ND

Dodge Attitude

En esencia, es una variante de tres volúmenes del Mirage, por lo que resulta ideal para conductores de flotillas, Uber o taxis. El motor que le da vida es el mismo 1.2 litros tri-cilíndrico con 76 caballos de fuerza por lo que en carretera puede sentirse superado en algunas ocasiones. Recomendamos evitar las versiones de entrada a la gama tanto de Attitude como de Mirage por no contar con frenos antibloqueo.

Dodge Attitude

Rango de precios: $182,200-$226,900

Motor: L3 1.2 litros; 76hp y 74lb-pie

Transmisiones: Manual; 5 velocidades Automática; CVT

Consumo mixto estimado: 23.3 km/L

Volumen en cajuela: ND

Chevrolet Spark

Es uno de los subcompactos de entrada que más nos gustan en la redacción de Autologia por la amplia oferta, calidad de marcha y equipamiento de conectividad. El Spark echa mano de un nuevo motor de 1.4 litros con 98 caballos de fuerza acoplado a cajas manuales de 5 marchas o a la nueva transmisión CVT. En manejo mixto el consumo oficial es de 23.1km/L, y nos consta que el número real queda muy cerca.

Chevrolet Spark

Rango de precios: $188,700-$242,000

Motor: L4 1.4 litros; 98hp y 89lb-pie

Transmisiones: Manual; 5 velocidades Automática; CVT

Consumo mixto estimado: 23.1 km/L

Volumen en cajuela: 187 litros

Volkswagen Vento TDI

Estuvo ausente algunos meses de nuestro mercado, pero finalmente hizo su regreso triunfal. El motor turbodiésel de 1.5 litros entrega 105 caballos de fuerza y resulta extremadamente capaz para ciudad o autopista gracias a sus 184lb-pie de par. Como ventaja frente al 301 HDi, este se puede especificar también con una caja automática DSG de 7 cambios, además de la manual de 5.

Volkswagen Vento TDI Rango de precios: $251,990-$271,990

Motor: L4 1.5 litros turbodiesel; 110hp y 184lb-pie

Transmisiones: Manual; 5 velocidades Automática DSG; 7 velocidades

Consumo mixto estimado: 22.6 km/L

Volumen en cajuela: 455 litros.

Suzuki Swift

Recién llegado a México hace unos meses, el nuevo subcompacto de la marca japonesa es un referente en su segmento por manejo y equipamiento, especialmente en la versión BoosterJet Turbo, sin embargo, el que mejores consumos consigue es el motor aspirado de 1.2 litros que comparte con el Ignis, entregando 22.6km/L con cajas manuales o automáticas CVT.

Suzuki Swift 1.2

Rango de precios: $224,990-$259,990 Motor: L4 1.2 litros; 82hp y 83lb-pie

Transmisiones: Manual; 5 velocidades Automática; CVT

Consumo mixto estimado: 22.6 km/L

Volumen en cajuela: ND

Ford Figo

Es el auto de entrada a la gama de Ford, y cuando lo conocimos la primera vez recordamos que sus consumos fueron uno de los atributos que nos sorprendieron. De manejo ágil, el Figo entrega 105hp con un motor de 1.5 litros acoplado a transmisiones manuales de 5 velocidades o automáticas robotizadas de 6 y consumos oficiales mixtos de 21.5 kilómetros por litro. Nos gusta que monte ESP desde versiones intermedias.

Ford Figo Rango de precios: $179,900-$226,700

Motor: L4 1.5 litros; 105hp y 105lb-pie

Transmisiones: Manual; 5 velocidades Automática DCT; 6 velocidades

Consumo mixto estimado: 21.5 km/L

Volumen en cajuela: 257-445 litros

Hyundai Grand i10

Se renovó estéticamente, pero la mecánica permanece, y eso nos parece una buena noticia. El bloque de 1.25 litros y 4 cilindros entrega 88 caballos de fuerza acoplado a cajas manuales de 5 o automáticas de 4 marchas. En manejo mixto el consumo registrado es de 20.7km/L, aunque nosotros hemos obtenido alrededor de 19 en pruebas, igualmente un muy buen número.

Hyundai Grand i10

Rango de precios: $160,460-$217,800

Motor: L4 1.25 litros; 88hp y 88lb-pie

Transmisiones: Manual; 5 velocidades Automática; 4 velocidades

Consumo mixto estimado: 20.7 km/L

Volumen en cajuela: ND