Lo que tienes que saber para identificar un transporte pirata
POR: Irving Gasca el Vie, 23 de Junio de 2017, 03:02 pm
Irving Gasca | Colaborador
Eterno soñador. Trotamundos urbano. Tengo rayadas las manos
El transporte público en el Valle de México, está lejos de ser seguro, eficiente o confiable. Esto es debido, en gran parte, a la cantidad de huecos que existen en la regulación y control de las unidades, que generan pésimas condiciones para los usuarios, haciéndo que su utilización sea peligrosa.
Actualmente, operar como chofer de transporte público en el Estado de México, si bien no es exageradamente complicado, sí es costoso y enfrentarse a la burocracia y a las trabas en la entidad, suponen un gran impedimento.
Debido a esto, muchos transportistas deciden operar en la ilegalidad.
Sin ningún control, este tipo de transporte es extremadamente inseguro por la cantidad de asaltos y actividades ilícitas que ocurren en sus unidades.
Tan solo en el Estado de México, operan cerca de 50 mil unidades sin registrarse, sin los permisos para circular como transporte o sin el tarjetón del operador. Es decir, son “piratas”.
De acuerdo con datos oficiales, el 40 por ciento de las 115 mil unidades que circulan, deben renovarse, por representar un peligro para los usuarios.
Un gran número de unidades tipo combi o vagoneta, presta servicio sin placas o con placas particulares.
Es por eso que se vuelve importante saber reconocer las unidades que son legales o que operan conforme a la ley.
Estado de México
El código penal del Estado de México, sobre prestación ilícita de servicio público de pasajeros, advierte: “A quien preste el servicio público de transporte de pasajeros sin concesión, permiso o autorización correspondiente, se le impondrá de uno a cinco años de prisión y de treinta a ciento cincuenta días multa y suspensión por un año del derecho de manejar, en caso de reincidencia privación definitiva del derecho de manejar”.
Aun así, es prudente que aprendas cómo identificar la cromática oficial, previamente autorizada.

En el caso de taxis, deben de contar con la cromática característica de rejilla que varía según el municipio, además de las placas oficiales para prestar servicio de taxi, que consta de cuatro números, seguido de tres letras.

El transporte colectivo de pasajeros que sea de tipo camioneta o combi, del mismo modo, deberá portar la placa de identificación, así como cromática oficial autorizada.

Cualquier cromática que sea distinta, aunque porte logotipos de transportistas, es ilegal. Muchos de los operadores, se asocian con partidos o grupos que los apadrinan, lo que les permite circular sin que sean multados.
Asimismo, debe contar con la actualización de las tarifas autorizadas. Si cuenta con alguna leyenda sobre una tarifa distinta, es una práctica ilegal y puedes reportarla.

Para la Ciudad de México, la cromática no en todos lados se ha adoptado, y algunas unidades tienen cromáticas anteriores, lo cual no significa que sean piratas. No obstante, sí es conveniente que revises las placas, así como la acreditación de los operadores.
En el caso de unidades más nuevas, cuentan con cromática de color morado, con la leyenda CDMX y registro en los costados.

Los taxis deben de tener los colores actuales que son rosa y blanco, placas en los costados, tarjetón en la ventanilla trasera y placas que empiecen ya sea con la letra A o B.

Recuerda que en ningún caso, deben de tener vidrios oscurecidos ni placas de vehículo particular.
Lamentablemente uno no sabe si aun dentro de estas unidades pueda ocurrir algún delito, pero es importante que minimices las probabilidades de sufrir alguno.
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