Mancera no aplicará la revista vehicular... por ahora

De acuerdo con el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, la revista vehicular anunciada en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, no será aplicada; por lo menos en el corto plazo.

Luego de que fuera anunciada la revisión obligatoria de autos particulares, como parte del Programa Integral de Seguridad Vial (PISVI) de la Secretaría de Movilidad, a operar a finales de este año, el mandatario explicó que no se realizará ninguna inspección en esos términos, pues la secretaría no cuenta con los recursos tecnológicos necesarios.

El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, negó que vaya a aplicarse en el corto plazo una revista vehicular para los automóviles particulares, similar a la que ya existe para el transporte público y de carga, y que consiste en una inspección físico-mecánica dos veces al año. 

No, no hay ninguna verificación, no hay nada de esto. Esto que se dice es prácticamente una manera de operar cuando se tenga un desarrollo tecnológico muy avanzado, dentro de muchos años. Es una expectativa”, dijo.

Excélsior publicó el jueves pasado el anuncio incluido en la Gaceta Oficial de la CDMX de que habrá un Sistema de Inspección Técnica Vehicular.

He dado instrucciones a la Secretaría de Movilidad para que aclare que nosotros no vamos a estar haciendo más verificaciones que las que ya tenemos en este momento”, indicó el jefe de Gobierno.

La inspección a los autos particulares similar a la Revista Vehicular del transporte público no se realizará, aseguró ayer el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera.

No, no hay ninguna verificación, no hay nada de esto. Esto que se dice es prácticamente una manera de operar cuando se tenga un desarrollo tecnológico muy avanzado, es dentro de muchos años. Esa es una expectativa”, dijo Mancera.

Excélsior dio a conocer el viernes que los centros de verificación vehicular, además de regular las emisiones contaminantes, a partir del primero de enero de 2018 contarán con equipos para realizar inspección físico-mecánica, ya que la Secretaría de Medio Ambiente (Sedema) realiza un procedimiento para renovar los 69 verificentros que operan actualmente y que a finales de 2017 perderán su permiso. Se reemplazarán por 55 nuevos centros que contarán obligatoriamente con entre 1 y 3 líneas de inspección físico-mecánica, de acuerdo con la convocatoria de licitación.

He dado instrucciones a la Secretaría de Movilidad para que aclare y le deje claro a la ciudadanía que nosotros no vamos a estar haciendo más verificaciones que las que ya tenemos en este momento”, indicó ayer el jefe de Gobierno tras inaugurar la feria México en el Corazón de México.

Añadió que para empezar una revisión de ese tipo, la Semovi tiene que mejorar su base de datos, pues no pueden empezar un proyecto de esa magnitud cuando la Secretaría no cuenta con un registro eficiente.

De acuerdo con la publicación en la Gaceta Oficial, el Sistema de Inspección Técnica Vehicular prevé revisiones de llantas, carrocería, sistema eléctrico, frenos, suspensión, sistema de dirección y equipos de seguridad, como sistemas antibloqueo de frenos y bolsas de aire.

El argumento es garantizar que los automotores cuenten con las condiciones físico-mecánicas adecuadas para garantizar la seguridad en su operación y reducir así el número de muertes por accidentes de tránsito.

*igp