Estas son todas las versiones del KIA Rio 2018 que se venden en México

Seguro te llamó la atención.

POR: Autoanalítica el Dom, 29 de Enero de 2017, 09:00 am

Una gran opción. Foto: Autología

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Desde el anuncio de su llegada a México el KIA Rio llamó la atención de propios y extraños. Destaca por sus buenas prestaciones acompañadads de un precio razonable y atractivo.

Se ubica en la gama de Kia por debajo del Forte hatchback, como el acceso a la gama de la marca. Brilla principalmente por su manejo, es muy ágil en carreteras reviradas y también muy divertido de llevar.

Motor:
L4 1.6L; 121hp @6,300rpm y 111lb-ft @4,850rpm
Transmisiones:
Automática; 6 velocidades
Manual; 6 velocidades
Dimensiones exteriores:
Largo: 4,065mm
Alto: 1,450mm
Ancho: 1,725mm
Distancia entre ejes: 2,580mm
Capacidades:
Volumen en cajuela: 493L
Tanque de combustible: 45L
Peso en vacío: 1,145-1,175kg
Consumo estimado [TM|TA]:
Combinado: 17.8|18.3km/L

Versiones

L

Es la versión de entrada a la gama del Rio, lleva el precio de entrada más accesible y está disponible exclusivamente con la transmisión manual. En cuanto a seguridad, equipa dos bolsas de aire frontales, frenos ABS en las cuatro ruedas con tambores atrás, control electrónico de estabilidad y anclajes ISOFIX para sillas de bebé.

El equipo de confort es correcto por el precio, monta rines de acero de 15 pulgadas, espejos al color de la carrocería, faros de halógeno con bulbo, antiniebla traseras, vidrios delanteros eléctricos, vestiduras de asientos en tela, aire acondicionado, sistema de sonido con 4 bocinas, entradas USB y auxiliar y computadora de viaje.

Precio:
TM $203,900

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LX

Se coloca por encima del L y ya puede elegirse con una transmisión automática de 6 relaciones. Agrega bolsas de aire laterales lumbares y de tipo cortina y también frenos de disco en las cuatro esquinas. Los rines son de aluminio, encontramos vidrios eléctricos en las 4 puertas, ajuste de altura para conductor y Bluetooth para manos libres.

Precios:
TM $228,900
TA $243,900

EX

Si el Rio LX es el primero que puede especificarse con caja automática, el EX es el más equipado si buscamos una caja manual, ya que el EX Pack tope de gama se ofrece exclusivamente con transmisión automática. Los espejos laterales son de doble tono y abatibles eléctricamente, los faros tienen proyector y tecnología LED para las luces diurnas y cuenta con antinieblas también adelante.

El volante gana ajuste telescópico y el sistema de sonido utiliza una pantalla táctil de 7 pulgadas con interfaces para teléfonos Android y Apple y cámara de visión trasera con sensores audibles.

Lleva una pantalla en el cuadro de instrumentos de 3.5 pulgadas, climatizador electrónico, control de velocidad crucero, conexión USB en plazas traseras, llave inteligente y sensor de lluvia. Por el precio, nos parece que esta versión es la que más entrega al cliente por cada peso pagado, dicho de otra forma, es el de mejor relación precio-beneficio de la gama. Llama la atención que solamente las versiones manuales montan quemacocos.

Precios:
TM Quemacocos $268,900
TA $268,900

EX Pack

Se posiciona como el tope de la gama en México, con un precio que supera ligeramente los 290,000 pesos. Sobre de los EX, agrega equipamiento que, a nuestro juicio, no es vital, aunque entendemos que algunos lo valorarán. Los asientos están forrados en piel, los rines son de 17 pulgadas y las luces antiniebla traseros incorporan tecnología LED. Agrega también quemacocos y pedales con acabado metálico.