Guía para identificar un puente peatonal ineficiente

El peatón existió antes que las grandes ciudades. Tiempo atrás que el auto, incluso que el uso de animales como fuerza de impulsar para el transporte humano.

Debido a esto resulta curioso que en la actualidad sea –generalmente- en lo último que se piensa cuando se trazan las calles, avenidas y espacios en las que habitamos. Parece que los vehículos automotores gobiernan el espacio urbano y los peatones coexisten ellos en espacios que apenas recuerdan que están ahí.

Una de las grandes aberraciones en cuestión de movilidad que se mantienen como construcciones ineficientes constantes son esos monumentos al despropósito que se construyeron cuando quienes trazaron la Ciudad de México recordaron que algunos millones –la mayoría-, viajan diariamente a pie: los puentes peatonales.

Sí, están ahí para el peatón, pero no siempre están pensados para ser funcionales. Algunos son mejores que otros. Algunos son bestias indescifrables que a simple vista se pueden identificar como ineficientes. ¿Cómo diferenciar a los peores?, a continuación te lo decimos.

¿Atiende a personas en silla de ruedas?

Muchos puentes peatonales deberían contar con algún sistema y/o elevador para gente con alguna discapacidad. Desafortunadamente la mayoría carecen de ellos. Deben pensar en personas con movilidad reducida, incluso de la tercera edad a los que se les dificulta subir grandes tramos de escaleras.

Extensos

Cuando un puente peatonal es largo en exceso estamos ante el primer indicador de un trazo urbano que beneficia al conductor sobre el peatón. Se puede justificar en avenidas y cruces principales.

Sin iluminación

En ocasiones muchos puentes peatonales se convierten –además de la única opción de cruce- en foco de peligro para el peatón debido a su iluminación ineficiente. Sin elementos que protejan a quien los cruza, puede convertirse en el lugar favorito de los ladrones.

En estado deplorable

Sucede a menudo que uno de estos cruces muestra un estado aparente de desgaste que no ha sido atendido de forma óptima por un largo periodo. Nada pero que encontrarse con estos adefesios que muestran una política de brindar importancia al auto sobre el peatón.

Sin opciones de cruce en un largo tramo

Cuando la falta de alternativas de cruce se hace evidente en una avenida y se debe caminar un largo tramo –sin opción- para cruzarlo, estamos observando una política de desarrollo urbano que ignora el beneficio del peatón.

A menudo, los puentes peatonales muestran de forma tangible la historia del desarrollo en ciudades como la nuestra. Tristemente, aún es común encontrarnos con aquellos que son deficientes.

Nadie lo utiliza

A escasos metros del puente peatonal un mar de gente decide cruzar a la altura de los vehículos ignorando su presencia. En ocasiones podría ser una falta de cultura cívica, en otras –la mayoría- la proyección de un puente que no necesitaba ser construido.

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