Este tipo se atrevió a dañar a uno de los autos más galardonados del año

El Giulia no lleva ni un año a la venta y ya se registró este percance

POR: Martha Elena Blanco el Mié, 14 de Diciembre de 2016, 12:22 pm

El conductor de este Giulia Quadrifoglio manejó en estado de ebriedad en Suiza. Foto: Car And Driver

Martha Elena Blanco | Colaborador

LN. Amante de la velocidad desde la andadera, acelera tus pulsaciones junto a mí en la carretera infinita de la vida, eres mi copiloto yo soy tu driver lleguemos hasta donde no exista tacómetro que marque los límites. Incendiemos el asfalto.

Hay amuletos que nos protegen de no tener un percance, pero cuando la imprudencia y la poca pericia se juntan ni yendo a bailar a Chalma te ayudará para evitar un accidente.

Así sucedió con el conductor de este Giulia, el sedán más rápido de Nürburgring, quien sintió que podía ser como James Bond y terminó con la mención honorífica de ser el primero en chocar uno de los más recientes lanzamientos de Alfa Romeo, y del cual se tiene conocimiento.

Foto: Car and Driver

El conductor, quien iba en estado de ebriedad, perdió el control del deportivo valuado en casi dos millones de pesos y se estrelló contra las barreras de una calle en Suiza, de acuerdo con el portal Car And Driver.

Los sistemas de seguridad hicieron lo suyo (está calificado con cinco estrellas de seguridad por Euro NCAP) pues los tripulantes salieron ilesos, sin embargo, el impacto destrozó la parte frontal dañando el radiador, los faros, la fascia, entre otros componentes.

Foto: Car And Driver

Como su trébol de cuatro hojas lo indica, este Giulia es el tope de la gama, Quadrifoglio Verde, que tiene un V6 2.9 litros biturbo que genera 510 caballos de fuerza y tiene un empuje de 443 libras-pie de torque desde las 2,500 revoluciones y que alcanza los 100 km/h en 3.8 segundos.

Un bólido no apto para cualquiera (y menos si está borracho). Esperemos que cuando llegue a México (en el primer trimestre del año) no corra con la misma suerte que su hermano de Suiza. Es por eso que seguimos insistiendo: NO TOMES Y MANEJES.