Mitsubishi también falseó datos de emisiones contaminantes

Volkswagen, Mercedes-Benz y Mitsubishi tienen algo en común todos dijeron que sus autos eran poco contaminantes con datos que no concordaban con la realidad. 

El fabricante japonés se une al grupo de los contaminadores luego de que este miércoles 20 de abril admitiera que había manipulado los exámenes que miden las emisiones contaminantes de 625 mil vehículos para que favorecer sus niveles de emisiones. Además, aceptó que no siguió los protocolos que marca la ley de su país.

Pero no ha de qué alarmarse en este lado del charco, ya que este escándalo sólo afecta a cuatro modelos de mini autos, mejor conocidos como Kei Cars y famosos en el país del Sol Naciente: el eK Wagon y el eK Space, que son comercializados bajo la marca Mitsubishi y el DayZ y DayZ Roox, que fueron fabricados para Nissan a través de un join venture.

Las acciones de Mitsubishi Motors cerraron con un desplome de más de 15 por ciento, a 733 yenes cada una, en su mayor caída diaria en casi 12 años

Nissan ya se había dado cuenta de esta inconsistencia toda vez que sus estudios mostraban que la eficiencia energética de sus vehículos era 7 por ciento menor de lo que su compatriota presumía. Tras una investigación interna se concluyó que estas cifras estaban truqueadas, lo que desencadenó la polémica.

Este escándalo llega en un muy mal momento para la industria automotriz, toda vez que el año pasado se descubrió que Volkswagen utilizó un software ilegal para reducir las emisiones durante la prueba de homologación de contaminantes que se hace en Estados Unidos.

También hace algunas semanas, Mercedes-Benz fue acusado por la corte de Nueva Jersey por haber alterado sus motores Clean Diesel argumentando que estos propulsores contaminaban de 7 a 30 veces más de lo establecido. La firma alemana lo negó y hasta ahí ha quedado la historia.

La empresa dijo que dejaría de fabricar y vender esos autos y ha creado un panel independiente para investigar el asunto.

Las acciones de Mitsubishi Motors cerraron con un desplome de más de 15 por ciento, a 733 yenes cada una, en su mayor caída diaria en casi 12 años.