El ABC para disfrutar la Fórmula E en México

El futuro del automovilismo llega a nuestro país. La Fórmula E visitará el próximo fin de semana el Autódromo Hermanos Rodríguez para mostrarnos que los autos eléctricos también pueden ser emocionantes.

 

La Ciudad de México será el único lugar que visite este campeonato. Por primera vez correrá en un autódromo gracias a estas instalaciones. 

 

No tendremos que salir de la ciudad para disfrutar de este evento.

 

En esta segunda temporada la Fórmula E ha comenzado a permitir que los equipos trabajen en las áreas del motor, conversor, transmisión y suspensión, entre otros elementos. 

 

Así que no pierdas esta oportunidad, sigue este guía para que llegues al autódromo como todo un experto y disfrutes al máximo.

 

1. CONOCE EL SERIAL

 

La Fórmula E es el primer campeonato de autos eléctricos, arrancó su primera temporada en 2014, pero su historia es más antigua.

 

a) La idea. Con la aparición de los primeros vehículos eléctricos, se comenzó a planear en 2010 un serial con esta tecnología.

b) Función. El principal objetivo de este campeonato es acelerar el desarrollo de las tecnologías eléctricas.

c) Convocatoria. Con el apoyo de la FIA este serial atrajo marcas como Renault, Audi, Mahindra, Venturi, NEXTEV TCR y McLaren.

d) Preparativos. Spark Racing Technology, Renault, Williams, Michelin y Dallara trabajaron en el desarrollo del monoplaza.

e) Arranque. El 13 de septiembre de 2014 Pekín recibió la carrera inaugural de este campeonato, donde participaron 10 equipos. La victoria fue para el brasileño Lucas di Grassi, pero su compatriota Nelson Piquet jr. fue el campeón mundial.

 

2. PLANEA TU VISITA

 

Ahora que sabes qué vas a ver, es momento de que organices tu día.

 

a) Los boletos. Los precios van de 350 a mil 900 pesos y sólo podrás comprarlos a través del sistema Ticket Master (www.ticketmaster.com.mx)

 

b) Traza la ruta. Si vas en transporte público, el Metro Ciudad Deportiva te deja en la puerta 6 del autódromo, a 200 metros de las gradas. Si llevas tu auto, llega temprano, ya que la fila para el estacionamiento será grande y tendrás que caminar bastante para llegar a las gradas.

 

c) Alístate. Este evento arranca a las 8 de la mañana y finaliza después de las 5 de la tarde, por lo que es recomendable que lleves una gorra, bloqueador solar y también un impermeable (uno nunca sabe qué pasará en esta ciudad), ropa y calzado cómodos.

 

CÓMO LLEGAR

 

El Autódromo Hermanos Rodríguez está dentro de la Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, por lo que es fácil llegar en transporte público y automóvil.

 

Gráfico: Excélsior

 

3. PON ATENCIÓN EN:

 

A diferencia de otros seriales, la Fórmula E desarrolla sus competencias en un solo día lleno de acción.

 

a) Viernes. El primer día de actividades los equipos comienzan a trabajar en los autos y hay una práctica de una hora.

 

b) Sábado. Ahora sí, el día del gran evento llegó, así que prepárate para madrugar por que la actividad inicia a las 8 de la mañana.

 

c) Prácticas. Los pilotos tienen dos sesiones, una de 45 minutos y otra de 30, para poner a punto los autos.

 

d) Calificación. Los pilotos se separan en grupos, cada uno con seis minutos para marcar vueltas rápidas. Los cinco más veloces pelearán por la Super Pole, tratando de marcar el mejor crono auna vuelta.

 

e) Carrera. La competencia principal arranca a las 4 de la tarde y está pactada a 43 vueltas. Se utilizan dos autos por piloto ya que las baterías no alcanzan para cubrir el total de giros. Al final, los tres primeros lugares son premiados en el e Village, donde el público hace un pasillo a los pilotos en su camino al podio.

 

4. IDENTIFICA A LOS PILOTOS

 

ABT

 Lucas di Grassi (Bra)- El expiloto de Virgin en Fórmula 1, fue el primer ganador de un e Prix.

Daniel Abt (Ale)- El piloto alemán ha mostrado su talento en seriales como GP2 y la F3 Euro Series.

 

ANDRETTI

 

Simona de Silvestro (Sui)- Simona ha brillado en las pistas de la IndyCar.

Robert Frijns (Hol)- El holandés fue piloto probador de Caterham en F1 y ahora corre en la Blancpain GT.

 

DRAGON RACING

 

Jerome D’Ambrosio (Bel)- Otro ex Fórmula 1. En 2011 el belga compitió con Marussia.

Loic Duval (Fra)- El francés puede presumir una victoria en las 24 Horas de Le Mans.

 

DS VIRGIN

 

Sam Bird (GB)- El ganador en Buenos Aires participó en un test con Mercedes.

Jean-Eric Vergne (Fra)- Salido de las filas de Red Bull, corrió tres años en F1 con Toro Rosso.

 

MAHINDRA

 

Bruno Senna (Bra)- El sobrino de Ayrton tuvo un paso de dos años grises en F1.

Nick Heidfeld (Ale)- Con 12 años en Fórmula 1, el alemán es uno de los pilotos con más experiencia.

 

NEXTEV TCR

 

Nelson Piquet Jr. (Bra)- Ex F1 y actual campeón de este serial.

Oliver Turvey (GB)- El británico fue probador de McLaren y ganador de Le Mans.

 

RENAULT

 

Nicolas Prost (Fra)- El hijo de la leyenda también compite en el WEC.

Sébastien Buemi (Sui)- El ex Toro Rosso ganó el Mundial de Resistencia (WEC) en 2014.

 

AGURI

 

Salvador Durán (Mex)- El mexicano volvió al automovilismo en este serial.

Antonio Felix da Costa (Por)- El portugués corre con BMW en el DTM.

 

VENTURI

 

Stéphane Sarrazin (Fra)- Ha corrido en F1, el WRC y ahora en el WEC con Toyota.

Mike Conway (GB)- Mike actualmente corre en el WEC.

 

5. ENTIENDE EL AUTO

 

A partir de esta temporada los equipos pueden trabajar en el desarrollo de distintas partes del auto como motor, suspensión, el conversor y la transmisión. No se puede tocar la carrocería del auto. A partir de la quinta temporada cada equipo podrá desarrollar sus propias baterías.