La mala suerte persigue a este equipo en el Rally Dakar

POR: Luis Ramírez el Lun, 11 de Enero de 2016, 09:10 pm

Loeb sufrió el accidente a 30 kilómetros para llegar a la meta. Foto: AFP
Luis Ramírez

Luis Ramírez |

Apasionado del deporte motor y de la fotografía. Reportero de atracción y comentarista de carreras. Los coches son increíbles pero solo cuando están en competencia. 

BELÉN, Argentina.- La noche en Belén ha sido de malas noticias para el equipo Peugeot. La octava etapa especial de la competencia mantiene en suspenso el futuro de la casa francesa y es que al fuerte accidente que sufrió Sébastien Loeb se le suma una investigación sobre el también francés Stéphane Peterhansel, líder ahora del Dakar 2016.

 

Loeb padeció una volcadura a 30 kilómetros del final, cuando marchaba en la pelea por mantener el liderato de la clasificación general.

 

La vida es así y pasan estas cosas. Hemos cometido un error de navegación y perdimos una hora tratando de reparar el coche para regresar al campamento. Afortunadamente el coche es muy fuerte y pudimos terminar, pero la posibilidad de ganar se ha terminado”, indicó el nueve veces campeón del mundo en el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), quien hasta ayer lideraba la competencia en su debut en la competencia sudamericana.

 

Más malas noticias para el equipo Peugeot llegarían minutos después de finalizada la jornada cuando los comisarios citaron a Peterhansel, quien con la salida de Loeb tomó el liderato. El 11 veces ganador del Dakar fue llamado para aclarar un posible reposte de combustible no permitido.

 

Nos han llamado por una investigación relacionada con el combustible, pero en el libro de ruta es claro que existía ese punto de reabastecimiento. No entiendo porque existe la investigación”, dijo Bruno Famin, director del equipo Peugeot, quien aclaró que únicamente Peterhansel ha realizado esa recarga de combustible.

 

Para el director del equipo MINI, el alemán Sven Quandt, existe otra interpretación de la regla y según Peugeot, ha sido el equipo X-Raid el que ha interpuesto la queja por la posible recarga ilegal.

 

No existe posibilidad de recarga porque el punto de recarga de combustible que existía era para motocicletas y quads, no para los coches, eso se estableció en la junta”, indicó el directivo.

 

Para MINI, una sanción a Peterhansel abriría el camino al qatarí Nasser Al-Attiyah, campeón defensor, y quien se llevó el triunfo de la octava especial para ascender al tercer sitio de la general, aunque a 14 minutos de Peterhansel.

 

Hoy por fin inició el verdadero Dakar, con dunas y caminos rotos”, señaló el qatarí.

 

 

Sigue con nosotros la cobertura completa del Rally Dakar 2016. 

#AG

Síguenos en Twitter @atraccion360 y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube

Aclaración:
El contenido mostrado es responsabilidad del autor y refleja su punto de vista, mas no la ideología de jediteam.mx

¿Qué opinas?

Más de Atracción360