Así ha evolucionado la seguridad en la F1

El nombre de Chet Miller es poco conocido, sin embargo, fue el primer piloto de Fórmula 1 en perder la vida en un fin de semana de Gran Premio el 15 de mayo de 1953 en el óvalo de Indianápolis.

Desde aquel tiempo, la seguridad en la máxima categoría del automovilismo ha aumentado pero, el deceso del francés Jules Bianchi, 21 años después de la muerte de Ayrton Senna, a consecuencia del accidente del Gran Premio de Japón 2014, obligan a recordar que cualquier medida es aún insuficiente.

Lo que pocas veces la gente conoce, es que parte de estas tecnologías traspasan las pistas de carreras y llegan a los automóviles de producción.

Uno de estos avances ha sido el uso de fibra de carbono.

Foto: Getty Images

¿QUÉ TAN SEGURA ES LA FÓRMULA 1?

La forma en que la categoría ha avanzado podría definirse como: a pasos agigantados, pero a pesar de todo, el riesgo de la muerte se encuentra rondando por los circuitos de todo el mundo.

El uso de nuevos materiales ha permitido que las competencias sean más seguras. Sin duda has escuchado hablar de la fibra de carbono, un material ligero pero a la vez resistente del cual están fabricadas las cápsulas de supervivencia de un monoplaza (en términos simples, donde se encuentra sentado el piloto).

Esto fue obra del ingeniero John Barnard, quien en 1980 aplicó las propiedades de estos materiales a las carreras.

Hoy en día, coches deportivos están hechos de este material no solo por su ligereza y que permite explotar al máximo las cualidades de los motores, sino por la seguridad que brinda en caso de un impacto.

Pero el aporte de la Fórmula 1 va más allá. Los datos recolectados por las compañías proveedoras de neumáticos les han permitido crear compuestos con una mayor capacidad de desplazamiento de agua.

Además, la constante investigación por obtener el máximo rendimiento del monoplaza y minimizar los errores de los pilotos llevaron a la creación de sistemas electrónicos como el control de tracción, distribución de frenado y de estabilidad; mismos que llegaron poco tiempo después a los automóviles de producción en serie, pero no para lograr grandes registros, sino para evitar graves accidentes.

Las carreras de automóviles no sólo sirven para ofrecer uno de los espectáculos más emocionantes del mundo, sino también para una sinergia con la industria automotriz.

Hoy en día, otras series también aportan tecnología para salvar vidas.

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