Nissan Sentra, embajador mexicano

Tener la oportunidad de ver cómo se fabrica un vehículo siempre será algo emocionante para cualquier amante de los autos, pero poder escuchar como el metal es golpeado para esculpir uno de los autos que marcarán la pauta en el mercado nacional e internacional, el cual es producido por mexicanos, es algo que simplemente nos enchina la piel. Éste es el caso del Nissan Sentra.

Previo a su lanzamiento en México, dimos un tour por la planta de Nissan en Aguascalientes, ahí el personal de la firma japonesa nos presumió de la capacidad, calidad y equipo de vanguardia con el que operan sus técnicos e ingenieros. Prácticamente desde que se entra a este complejo se percibe un ánimo laboral enfocado a luchar por ofrecer lo mejor de sí con la mentalidad de que sólo así se puede ser competitivo en la industria automotriz.

Este esfuerzo no pasa por alto en los cuarteles generales de Nissan en Japón y por ello le fue asignada la producción de este sedán mediano, que se venderá en 23 países, y para adaptar la línea de producción se llevó a cabo una inversión de 150 millones de dólares.

La entrada a una planta parece una labor aburrida y tediosa, pero los que piensan así jamás han estado en las entrañas de una. En el interior todo es movimiento, es como si se tratara de un enorme reloj humano en el que todas sus piezas trabajan con un solo fin y ninguna puede darse el lujo de fallar, porque cada tornillo cuenta y un error implica perder la reputación que distingue a la mano de obra nacional.

Sentados en un carrito eléctrico los invitados son llevados por las áreas de ensamble, pintado, motores, estampado, almacén, mientras se detalla la importancia de cada paso en el proceso de producción del Sentra. No exageramos, es como ir a Disneylandia para los amantes de los fierros.

Punta de lanza

La apuesta por este vehículo es fuerte y los representantes de la marca esperan que se consolide como un campeón de ventas que los mantenga en la cima de nuestro mercado.

“Nissan Sentra 2013 es producido con gran calidad y un corazón cálido aquí en Aguascalientes. Este vehículo promete fortalecer su posición entre los vehículos compactos más populares en el país, y también ganará admiración por parte de los clientes en mercados internacionales”, afirmó Armando Ávila, vicepresidente de Manufactura para Nissan Mexicana.

Serán nueve las versiones que se fabricarán en este complejo de Nissan y se destinarán a los mercados de Estados Unidos, Canadá, Europa y otros países en los que Nissan compite.

Para satisfacer la demanda que tiene este vehículo, la manufactura del nuevo Sentra será compartida con la planta de la marca en Canton, Mississippi, en la Unión Americana.

Cabe destacar que para supervisar los procesos de producción en Estados Unidos serán enviados ingenieros mexicanos quienes aportarán su experiencia para asegurar la calidad de manufactura.

La tarde caía sobre Aguascalientes cuando salimos del complejo con un sabor de boca muy dulce, debido a que después de lo visto la manufactura nacional tiene una excelente tarjeta de presentación en el mercado internacional.

Una fórmula comprobada

Para garantizar el óptimo desempeño de los vehículos que la firma japonesa produce en nuestro país, Nissan tiene una pista de pruebas en las que se corrigen y afinan los últimos detalles antes de que sus autos lleguen a los pisos de venta.

Antes de que el Sentra llegara al mercado fuimos testigos de los diferentes test a los que fue sometido y, hay que decirlo, pasó con honores en los rubros de insonorización de la cabina, maniobrabilidad, e incluso fue metido a una fosa llena de agua para comprobar que no tuviera filtraciones en el habitáculo.

Uno de los desafíos más emocionantes que enfrentó este sedán fue el entrar a gran velocidad a la pista que tiene la marca en la que a una curva de gran peralte muestra su estabilidad, así como el trabajo de los controles de estabilidad y tracción.

Éste es un as bajo la manga que tiene Nissan en México y cuyas pruebas les han servido para anticiparse a cualquier contratiempo que pudiesen tener sus vehículos en el mercado nacional e internacional, lo que se traduce en la reducción de costos y la certeza de que sus autos cuentan con una calidad que es reconocida, desde hace mucho tiempo en los múltiples países en los que compite.

El tercer complejo de la marca también, el segundo en Aguascalientes, tendrá una pista de pruebas y para construirlo la firma invirtió dos mil millones de dólares.

Datos sobresalientes:

150 millones de dólares fueron inyectados a la planta de Aguascalientes para producir este vehículo.

4 generaciones del Sentra se han fabricado en el complejo de la marca en nuestro país.

8 versiones se comercializan en el mercado nacional de este sedán mediano, incluye una versión deportiva, el SR.

430 mil unidades se han hecho de este auto desde que su materialización se asignó a México en 1992.