¿Habrá Nissan GT-R eléctrico?

En una entrevista para el medio británico Autocar, Makoto Uchida, Director General de Nissan, dio a conocer que desde la marca están estudiando cómo mejorar las prestaciones del Nissan GT-R actual y, en esa tesitura, están planteándose electrificarlo parcialmente, es decir, hacerlo un coche híbrido.

La idea es mantener el motor V6 biturbo de gasolina bajo el cofre, como el modelo actual, y añadir un motor eléctrico para darle un extra de potencia y prestaciones. Hacerlo completamente eléctrico, de momento, está totalmente descartado.

Según Uchida, el GT-R es una máquina profesional, sin compromisos, y en Nissan deben trabajarlo para el futuro. El objetivo final es que el GT-R R36 sea el superdeportivo más rápido del mundo. Nuestro objetivo es claro: el GT-R tiene que ser el coche más rápido de su clase. 

"Tiene que ser el dueño de la pista, y tiene que jugar el juego de la tecnología avanzada, pero eso no significa que tenga que ser eléctrico”.

El GT-R actual consigue prestaciones que sorprenden. con un precio y potencia notablemente inferiores a otros coches con cifras similares en cuanto a aceleración pura, recordemos que el GT-R acelera de cero a 100 km/h en 2.6 segundos, sin embargo, muchos de sus rivales ya han dejado atrás al GT-R en términos de dinámica y tecnología. Un ejemplo bastante claro está en el Porsche 911, del que ha habido dos nuevas generaciones desde que el GT-R llegó al mercado.