MotoGP tiene a su hombre invencible

Para quienes tenían duda que el nuevo rey planea mantenerse en la cima, al menos por este año, Marc Márquez les demostró, en el autódromo de Termas de Río Hondo, Argentina, que nadie, ni siquiera el bicampeón Jorge Lorenzo, es rival para arrebatarle el título de MotoGP, conquistando la tercera fecha del año, a pesar de sus características malas arrancadas.

Detrás, su coequipero Dani Pedrosa lograra una que otra pequeña victoria para superar a todos sus rivales en parrilla, llegando segundo, el que hasta ahora ha sido el máximo resultado en el año, demostrando la superioridad que tiene Honda sobre Yamaha, cuyos pilotos Jorge Lorenzo y Valentino Rossi cruzaron la meta en tercero y cuarto.

Mientras que Lorenzo limpiaba su nombre del error en Austin, Estados Unidos, donde salió antes de que se apagaran los semáforos, ganando la punta desde la primera curva, Márquez caía desde la pole hasta la cuarta posición. Haciendo gala del agresivo manejo a bordo de una Honda, el joven de 22 años no tardó ni cuatro vueltas para presionar a Lorenzo, quien con su Yamaha logró aguantar hasta la vuelta 16, giro en el cual le fue imposible mantener el ritmo con una montura menos competitiva.

A la par, Dani Pedrosa y Valentino Rossi tenían un duelo similar por entrar al podio. Sin embargo, la montura de Pedrosa le permitió adelantar a Rossi y alcanzar a Lorenzo y a dos vueltas del final dejarlo mordiendo el polvo y sacándole una ventaja de tres segundos.

El joven maravilla se mantiene a la cabeza del campeonato con 75 unidades, Dani Pedrosa en segundo con 56 y Valentino Rossi con 41.

Y, aunque esto es sólo el comienzo, la simbiosis creada entre Marc Márquez y Honda parece indestructible, por un lado un motor mucho más rápido que los demás en la parrilla y, por otro, un rider que lleva hasta las últimas consecuencias su moto para exprimir al máximo todas sus prestaciones, cometiendo muy pocos errores en esta práctica.

Yamaha deberá tener un as bajo la manga si busca responder rápido al aplastante dominio de su rival, toda vez que en una semana más, el 4 de mayo, volverán a rugir los motores de 1000 cc, ahora en el autódromo de Jerez, España.

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