Consejos prácticos para cambiar las molduras del coche

Existen componentes en nuestro vehículo que sólo notamos cuando se dañan y los hules son uno de estos; dichas molduras sellan herméticamente el habitáculo y la cajuela, aislándolos de las inclemencias del clima.

Los hules están hechos de materiales con propiedades elásticas, esto significa que al ser deformados regresan a su forma original; dicha propiedad permite un sellado perfecto, pero con el uso y el paso de los años la elasticidad se pierde, el material se vuelve duro, al deformarse ya no regresa a su forma, se fractura y deja de sellar.

Entonces el ruido se cuela, el agua de lluvia se filtra y ponemos a trabajar más tiempo el aire acondicionado porque el aire frío se escapa y, por lo tanto, el consumo de combustible aumenta.

No hay un periodo de tiempo estricto para reemplazar los hules, sin embargo, ante el primer síntoma, hay que cambiarlos. Puedes hacerlo tú mismo.

Dale un vistazo a algunos trucos para quitar lo opaco en los faros del coche.

CÓMO SE HACE

Lo primero es tomar una muestra del hule a reemplazar, lo siguiente es retirar el hule viejo: puedes ayudarte con una navaja pequeña, teniendo cuidado de no rayar la pintura.

Limpia perfectamente el área donde irá el nuevo hule; puedes colocar un poco de pegamento. Sin embargo, los hules generalmente se sujetan al vehículo al presionarlos contra la carrocería; basta colocarlo despacio con los pulgares en todo el contorno.

Finalmente cierra la puerta y asegúrate que ninguna de las partes haya quedado mal puesta o que al abrir de nuevo la puerta o la cajuela el hule no se mueva de su lugar.

Lo ideal es cambiar el tramo completo, aunque, puedes reemplazar sólo las partes más dañadas. Existen casas especializadas en la venta de hules en general, ahí puedes conseguir tus reemplazos; su costo varía dependiendo del modelo del vehículo. El precio por tramo de 3 metros es de aproximadamente 200 pesos.

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