Mañana se confirma el GP de México en la F1

Mañana será un día decisivo para la historia del automovilismo mexicano, cuando el Consejo Mundial del Deporte Motor de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), sesione y vote, en Croacia, el calendario preliminar para la temporada 2014 de Fórmula 1. Todo indica que estará incluido el Gran Premio de México.

Desde hace varias semanas se escuchan rumores, apoyados en filtraciones de la página especializada Autosport, sobre la vuelta de la máxima categoría al Autódromo Hermanos Rodríguez, donde ya se encuentra personal de la firma de ingeniería y arquitectura Tilke planificando las modificaciones.

Conoce los detalles que deben modificar en el Autódromo Hermanos Rodríguez para traer la F1 en México. 

Este viernes los miembros del Consejo del Deporte Motor, entre ellos Jean Todt, presidente de la FIA, José Abed, vicepresidente de la FIA, Bernie Ecclestone, director comercial de Fórmula 1, y otros 21 miembros, votarán el calendario tentativo para el próximo año, donde se proyecta haya entre 21 y 22 carreras, mismo que tendrá que ser oficializado en otra reunión, en diciembre.

Las novedades para 2014 serán el regreso del Gran Premio de Austria, anunciado hace unos meses en el renovado Red Bull Ring, así como la inclusión de las carreras de Rusia y México.

También se votará el cambio del Gran Premio de Corea de octubre a mediados de marzo, con lo que quedará integrado en la primera parte del campeonato en Oceanía y Asia, dejando espacio para poder incluir a Rusia entre las carreras de Japón y Abu Dhabi, en octubre.

Por su parte, México quedaría colocado en el segundo fin de semana de noviembre, entre el 7 y el 9, precediendo por una semana al GP de Estados Unidos, en Austin, Texas.

Conoce la opinión de Sergio Pérez sobre un Gran Premio en México para 2014. 

El hecho de que México y Rusia aparezcan mañana en la lista de citas de la F1, no les asegura un lugar en la temporada, pues sumando estas dos competencias, más el hipotético Gran Premio de Nueva Jersey en junio, sumarían 22 carreras en la temporada. Cabe recordar que para 2014 India se quedará sin fecha, lo que hará difícil que el calendario publicado el viernes termine íntegro.

Hace un par de años Bernie Ecclestone y los 11 equipos de la Fórmula 1 firmaron un acuerdo en el que cada temporada podrá tener un máximo de 20 pruebas, algo que sólo ocurrió en 2012, pues en 2011 los problemas políticos de Bahrein impidieron que se celebrara la carrera en el emirato y se realizaron 19 Grandes Premios.

Tener un calendario tan largo implicaría mayores gastos para las escuderías de Fórmula 1, cabe recordar que muchas de ellas sufren este año los estragos de la recesión económica en Europa y otras latitudes, además de que el reglamento de 2014 limita a cinco motores por equipo durante toda la temporada, lo que representa que cada propulsor deberá ser utilizado en cuatro competencias.

De esta forma Ecclestone tendrá que negociar con los equipos la temporada de 22 carreras o prescindir de algunas de ellas para conformar la temporada.

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