Lotus presenta soluciones de tecnología de carga

Lotus presentó una gama nueva de cargadores que buscará posicionarla como una de las más competitivas en el segmento.  Ante las preocupaciones por la falta de infraestructura de carga, las soluciones para negocios que se develaron este martes brindarán a los consumidores confiabilidad y confianza en todos los lugares de traslado, en un intento por competir contra Tesla.

Éstas incluyen un cargador ultrarrápido de 450 kW, con el cual se puede lograr una carga del 10% al 80% en solo 20 minutos, con una extensión de alcance de 74 millas o de 120 kilómetros con una carga de cinco minutos, cuando se utiliza un cargador rápido de 350 kW.

Ejemplifican que con el Lotus Eletre R, basta con cargarlo durante cinco minutos para que alcance una autonomía de hasta 88.5 millas ö 142 kilómetros.

 

 

 

 

 

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También se ofrece un gabinete de energía modular para espacios que requieren alta energía, con lo cual se incrementa la eficiencia y minimiza el tiempo de carga en sitios como las paradas de descanso de las autopistas. Ofrece capacidades de salida de energía de hasta 480 kW.

Por ültimo está una terminal que, cuando se utiliza con el gabinete modular, puede cargar hasta cuatro vehículos simultáneamente, mediante una salida de corriente máxima de 600 amperios. Es recomendable para recargas breves mientras están en movimiento o una carga rápida en viajes de larga distancia.

Lotus utilizará tecnologías de refrigeración líquida en el conjunto de soluciones para que los conductores carguen rápidamente sus vehículos.

"A medida que más gobiernos aumentan la inversión en electrificación en su camino hacia el (carbono) cero neto, la demanda de una infraestructura confiable de carga de vehículos eléctricos nunca ha sido mayor que antes", afirmö Alan Wang, vicepresidente de Lotus Technology y director ejecutivo de Lotus Flash Charge.

"Lotus ha desarrollado las mejores soluciones de carga rápida de su clase para ofrecer una experiencia de carga rápida y confiable que satisfaga las necesidades de los clientes”.

Las soluciones ya se han implementado en China y se espera que lleguen en la mayoría de los países europeos y Medio Oriente en el segundo trimestre de 2024; posteriormente se anunciará una mayor disponibilidad en el mercado, lo cual incluirá que sus clientes obtengan una solución de 450 kW.

No estará limitada a usuarios de la marca, aunque está por definirse la ubicaciön de accesorios como el cargador múltiple y la manera en la que los clientes lo adquirirán.

Aunque a largo plazo, cuando haya infraestructura de carga rápida establecida, se podrá hacer la transiciön hacia ésta sin costo de hardware adicional, yendo de acuerdo con la estrategia Vision80,en la cual todos sus autos serán eléctricos para 2028.

Actualmente, la compañîa tiene una cartera de pedidos de más de 19,000 vehículos para su deportivo Emira y su hiperSUV Eletre.