Los Safety Cars de la Fórmula 1 2021

El regreso de Aston Martin a la Fórmula 1 no vino sólo con un monoplaza, también la firma británica proveerá por primera vez el Safety y Medical Car para la máxima categoría, trabajo que compartirá con Mercedes-Benz.

La apuesta de Lawrence Stroll en el Gran Circo es total, pues sabe que es uno de los mejores escaparates para las marcas, sobre todo cuando tienes la confianza de que tu monplaza puede brillar con un tetracampeón del mundo.

“La mayoría de la gente que ve la F1 compra un vehículo con orientación deportiva, en diferentes rangos de precio. Además, de los 23 países que visitaremos este año, tenemos distribuidores en 21”, afirmó Stroll, accionista principal de Aston Martin al Financial Times.

Así que cuál es el mejor lugar para lucir tus productos, pues en un escaparate con millones de televidentes en el mundo: la Fórmula 1.

Por primera vez desde 1996 Mercedes-Benz no será el único proveedor del Safety y el Medical Car de la máxima categoría, pues Aston Martin también tendrá esa responsabilidad con los modelos Vanatage y DBX.

Si bien podría parecer que la F1 está cortando sus relaciones con Mercedes, la verdad es que Aston Martin tiene una relación muy estrecha con la firma alemana, que no sólo se limita a la proveeduría de motores para sus modelos de calle, también Daimler es dueño de 20% de las acciones de Aston Martin.

Además, tienen un acuerdo para el suministro de otros elementos tecnológicos electrificados para los autos de producción en serie.

Dentro de la Fórmula 1, desde hace varios años, cuando el equipo se llamaba Force India, compran motores a Mercedes y otros elementos permitidos por la FIA, al tiempo, que desde el año pasado sus ingenieros y diseñadores comenzaron a replicar varias soluciones aerodinámicas y de acomodo de la unidad de potencia que tiene Mercedes en su imbatible auto, para conseguir una mejora sustancial de sus resultados.

Mismos que el año pasado le valieron el tercer lugar del Campeonato de Constructores.

“Estoy extremadamente orgulloso del regreso de la marca Aston Martin a la Fórmula 1, el pináculo del automovilismo, por primera vez en más de 60 años. Esto representa el comienzo de una nueva era significativa para Aston Martin”, afirmó Tobias Moers, CEO de Aston Martin Lagonda.

Mercedes y Aston Martin se repartirán de forma alternada su presencia en los Grandes Premios, iniciando con Aston en Bahréin, por lo que veremos sólo una marca atendiendo las situaciones de peligro en cada carrera.

Si bien el Vantage será el auto más visible de la firma británica en los Grandes Premios que participe, la DBX, que fungirá como Auto Médico, es en realidad la gran estrella que la marca quiere lucir frente a los acaudalados aficionados de la F1, que generalmente son quienes tienen más acceso al pit lane walk y a otras actividades dentro del callejón de pits, los garajes y otras zonas del paddock.

Del lado de Mercedes-Benz, el hermoso Mercedes-AMG GT R será por tercera temporada el Safety Car, ahora decorado en un llamativo color rojo gracias a que por primera vez contará con un patrocinador: CrowdStrike, una empresa estadunidense de ciberseguidad. Mientras que el Auto Médico será la nueva generación del Mercedes-AMG C 63 S Estate.

Todo está listo para que después del test de pretemporada de este fin de semana, las emociones de la Fórmula 1 inicien el próximo 28 de marzo en Bahréin.