La avalancha de lanzamientos de Jeep para este 2021

FCA enfrentará un 2021 lleno de novedades, iniciando por su reciente fusión con el Grupo PSA, que convirtió a ambos conglomerados en una sola entidad llamada Stellantis. Pero del lado del producto, también tendrá muchos lanzamientos durante este año.

Dentro de la nueva alineación de marcas dentro de Stellantis, Jeep se convirtió en la firma de camionetas global del grupo, lo que significa que en este nuevo mundo que ama a las SUV, la firma que este año celebra ocho décadas de historia jugará un papel fundamental.

Es por ello que desde los primeros días de este 2021 pisó el acelerador a fondo y lanzó la nueva generación de la Grand Cherokee.

“Tenemos una nueva Grand Cherokee, que hemos llamado L, con tres filas, que es una nueva apuesta de la marca en un segmento en el que no habíamos participado con este modelo, el de las SUV familiar de tres filas.

“Por 29 años hemos sido líderes del segmento con la Grand Cherokee, pero ahora buscamos expandir nuestros alcances a nuevos clientes con las tres filas.

“Decidimos que era un buen momento para entrar a este segmento, lo analizamos y nos decidimos a traer una SUV de tres filas para muchos clientes que ya nos habían hablado de que re- querían más espacio. Hay muchas familias que quieren una Grand Cherokee, pero con espacio para más pasajeros o de carga”, afirmó Rafael Paz, director de Jeep y Ram en México.

El directivo confirmó que esta año estará lleno de nuevos productos para Jeep, no sólo esta nueva generación de la Grand Cherokee, que nos traerá en unos meses la versión L y hacia finales de año la versión normal de cinco pasajeros.

“Hacia mediados de año tenemos dos lanzamientos muy importantes que pondrán a Jeep en un mercado en el que nunca había participado que es el de las SUV full size con Wagoneer y Grand Wagoneer.

“La plataforma de estas camionetas es de chasis, porque son camionetas con capacidades de carga y arrastre muy superiores, que van orientadas a otro mercado, un vehículo mucho más potente, con mayor capacidad para jalar caballos, motos, e incluso para un blindaje alto.

“Con Wagoneer y Grand Wagoneer estamos incursionando en un segmento totalmente nuevo para nosotros y las vamos a tener en versión larga y corta, con Wagoneer como un producto más de volumen y Grand Wagoneer enfocada a los segmentos superiores de lujo”, agregó Rafa Paz.

Pero antes de que estos productos aterricen en nuestro país, la marca se alista ya para traer la versión Mojave de la Jeep Gladiator, y la actualización de media vida de la Compass.

“Lo que estamos haciendo para la actualización de este modelo es tener un interior totalmente nuevo, nos estamos enfocando en características importantes para los clientes, en las que ponen mucho peso en su decisión de compra.

“Tenemos un interior que a primera vista te vas a dar cuenta que es de un nivel superior, vamos a incorporar un sistema de infoentretenimiento de 10.2 pulgadas, que es algo en lo que los clientes en México ponen mucha atención, y el tablero también va ser digital, con un display de 10.25 pulgadas, elementos que son vistosos, acompañado de un diseño muy lindo adentro. El frontal y la parte trasera también tienen un rediseño”.

También estaremos viendo arribar en las próximas semanas al Wrangler más poderoso de la historia, la versión Rubicon 392, impulsada por un motor V8 6.4 litros aspirado natural que genera 470 hp y 470 libras-pie de torque. Sin perder todas las capacidades off road de este modelo.

Para celebrar los 80 años de Jeep, se lanzará una edición especial de aniversario para cada uno de los modelos, así como una versión Willys de Gladiator, entre otras variantes especiales de otros modelos, que nos darán noticias de forma cotidiana este 2021.