Los hechos del GP de Singapur

• Llega a 114 largadas Sebastian Vettel
• Con una suma de 1,301 puntos  (11.41 por GP y 185.86 por temporada)
• Su 41a Pole Position
• La victoria número 33
• Vigésima vuelta más rápida en carrera
• Sumando 56 podios

• Y el tercer Grand Slam que firma
• Red Bull (a partir de 2013 INFINITI Red Bull)
• Con 156 arrancadas
• Ha cosechado 2,241.50 puntos (14.10 por carrera y 249.06 cada año)
• 51 Pole Positions
• En victorias llega a 41
• 37 vueltas + rápidas
• 94 podios
• Renault –motorista– en 32 temporadas
• Tiene 498 largadas
• 5,794.50 puntos embolsados (11.30 por carrera y 181.08 cada temporada)
• 207 P. P.
• Sus triunfos son 159
• En giros más rápidos lleva: 160
• Y 423 podios

Fernando Alonso sube 94 veces al podio

• Y Kimi Raikkonen  76
• El Gran Premio de Singapur lo ha ganado tres veces Vettel 

El GP en cuestión tuvo en 2009 cambios en Las Curvas 13 y 14. Ahora, experimentó nuevas modificaciones al eliminar la triple Chicana que se simplificó y fue reasfaltado parcialmente. Eso, permitió que la marca en la mejor vuelta haya bajado su crono con 3 y medio segundos

La Pole Position se redujo a 1m 42.841 s., la más veloz de siempre. En cambio la vuelta + rápida en la carrera, sigue en el libro de marcas gracias a Raikkonen (fue en la primera edición de 2008 con un Ferrari, en pista 6 metros más corta) es de: 1m 45.599 segundos.

Mark Webber resultó reprendido por el Raid que le pidió a Alonso al finalizar la prueba. Todavía andaban autos en el trazado y no esperó el visto bueno de los comisarios de pista para meterse. Ya estaba acordado por parte de pilotos y equipos con la FIA (la autoridad deportiva) que tres regañadas iban a implicar el castigo para la siguiente carrera –con 10 lugares abajo en el Grid–.

Esa medida se tomó desde el año previo ante tantos errores e imprudencias por parte de timones como Romain Grosjean o Pastor Maldonado. Resultó, esta vez, cebarse contra el australiano. Es normal que los deportes tengan reglas. Aplicarlas es un brete. Se puede apelar, pero sería como pedir que los castigos estén allí, pero que no se apliquen. Así que, ni hablar

Nada más Pastor, y ahora Mark, han recibido una penalidad tan severa como ésta. El venezolano se la llevó en 2012. 

La recolecta de regaños ha sido amplia en esta temporada: los más recientes son estos, en las personas de Webber y de Alonso. Los que tenía ya acumulados Mark los recibió en Baréin –por contacto contra Rosberg– y en Canadá, por no respetar el mandato de las banderas amarillas. 

Otras reconvenciones de 2013 son a: Adrian Sutil en Australia. A Raikkonen, la de Mónaco. Valtteri Bottas se llevó una, de igual manera, en Canadá. Lewis Hamilton en Inglaterra. Jules Binachi también en Silverstone. Lo mismo, Nico Rosberg en Gran Bretaña. Charles Pic la sufrida en Bélgica y Paul di Resta, en Italia. Se tienen que poner aguzados.

Esteban Gutiérrez de Monterrey, México: vivió su noche buena el sábado en esta península malaya: por primera vez pasó en las Qualis a la tercera ronda, a bordo de su Sauber, malísimo por cierto. Al final, le tocó en la formación salir como el décimo. La mejor largada que ha tenido.

Aunque todavía no ha marcado puntos en la temporada de su debut, ya tiene registrada una vuelta más rápida (fue en Barcelona) también en aquel GP español, estuvo por dos giros en la punta de la prueba; lo que es igual a 9 kilómetros liderando. En sus trece justas ha sufrido cuatro abandonos. Acumula 676 Laps oficiales compitiendo, o sea 3,432 kilómetros en pista. Poco a poquito, se llena el costalito. Bien, porque va fraguando. Pero sus Fans ya quieren más.

El escocés Paul di Resta de Force India acumuló, ahora, cinco abandonos en lo que va de campaña: MAL, HUN, BÉL, ITA y  esta vez, en SIN. Lo grave es, que los tres más recientes van hilados. Desde el año 2011 en el que inició su andadura deportiva mayor: ha reunido 9 malogros

En cuanto que, Daniel Ricciardo, lleva siete desengaños de 2011 para acá. Dos con HRT (BÉL y ABU) del primer año y uno, con su actual equipo –Toro Rosso– en 2012 y fue en Mónaco.  En este curso ya son cuatro: AUS, MAL, MÓN más el nuevo de hoy, en SIN.

Brutal y magnífico: Sebastian Vettel no afloja su paso en busca de ser uno de los grandes recordistas de todos los tiempos. Aunque se le esté silbando y abucheando en las pasadas carreras –de manera muy injusta. La razón puede radicar, en el hecho de que en su sencillez, sea arrogante; no se lo puede ocultar– pero que como otros grandes: ha de pensar que él no está en la Fórmula Uno para ser querido: sí en cambio, para competir y triunfar, sin misericordia.

Por lo pronto, con su nueva victoria ya pasó a Alonso en cuestión de atesorarlas 33 x 32, dicen las marcas de todos los tiempos. Son los dos de hoy más gananciosos… …En vueltas más rápidas, ya están igualados con la 20a obtenida por el alemán, esta noche.

Van, tres veces al hilo que terminan carreras: Vettel en primer lugar y Alonso en segundo. Por si alguien duda que el agarrón es, más que nada, entre ellos, precisamente

Vettel ha cerrado implacable –y con broche de oro– su actuación dominante en Singapur. Fue el más rápido ensayando. Con los dos tipos de neumáticos. Con gas en los tanques y, casi vacíos. Además, de haber signado su tercer Grand Chelem, Grand Slam o Póker de logros, como se lo quiera llamar. Aunque en la jerga clásica del automovilismo más requintado lo más elegante y propio es, decirlo en francés: Grand Chelem.

A diferencia del triplete o Hat Trick, que consiste en conjuntar tres de las condiciones impecables. Lo de Sebastian fue de cuatro estrellas: la Pole, la victoria, liderando en todos los giros y, marcando la mejor vuelta oficial. Es la tercera vez, en su vida, que tiene tan genial descaro.

Nada más lo superan en ello: Jim Clark que implantó 8. Alberto Ascari y Michael Schumacher con 5. Jackie Stewart, Ayrton Senna y Nigel Mansell que reunieron 4 ocasiones y, Nelson Piquet que alcanzó las tres. De los corredores en activo, sólo Alonso tiene uno.

El más joven tricampeón de la historia llegó a 2,147 vueltas yendo a la cabeza en carreras, lo que le ha posibilitado a superar a Nigel Mansell quien se plantó en 2,091 Laps en punta, y ahora ya es el quinto, de siempre. M. Schumacher quien es el primero dio 5,111; Ayrton Senna 2,931; el tercero es Alain Prost con 2,683 y sigue entonces, este pilotazo de hoy.

En el año actual lleva 394 giros haciendo punta. Si se considera que se han negociado 781, es fácil de entender que haya acumulado el 50.45% del total. Sin embargo, como Vettel sólo ha estado en 770 de ellos; el gradiente sube, al haber dominado el 51.17% de su 100% de posibilidades.

Las calles de Singapur fueron testigo de la séptima victoria de este piloto en la actual temporada: MAL, BAR, CAN, ALE, más las tres consecutivas: BÉL, ITA y ésta. Es el único piloto de todos los que han existido, en tener, por cierto, tres triunfos en esta plaza y una detrás de la otra. Si es verdad como se dice, que aquí se corre sobre una trayectoria feroz: se estará de seguro suponiendo quién es este señor.

No es común que un mismo volante hile los triunfos en el mismo escenario muchas veces: Ayrton Senna se embolsó cinco veces, una detrás de la otra, las victorias en Mónaco; Juan Manuel Fangio lo hizo cuatro veces con el GP argentino; Jim Clark, Graham Hill, Jackie Stewart, Alain Prost, Mika Hakkinen y M. Schumacher también, repitieron en un mismo país algunos  triunfos seguidos.

De los actuales, lo logró Kimi en Bélgica –dentro de aquellas ediciones de las que él sí participó, ya que en 2006 andaba de sabático–  pero al caso, ganó en: 2004, 2005 y 2007. El más reciente, ha sido Felipinho Massa quien salió con la victoria de Estambul en 2006, 2007 y 2008.

Acerca de los rivales de este casco de Heppenheim, según la aritmética, todavía quedan cinco que le podrían arrebatar la posibilidad de repetir en eso de montarse otra corona: Alonso, Hamilton, Raikkonen, Webber y Rosberg ya que quedan 150 puntos en disputa: Vettel lleva hasta ahora 247 y Nico 116: y es de, sólo, 131 la brecha entre ambos.    

A Alonso le lleva un  diferencial de 60 puntos, que también es un mundo. No hay torneo que se acabe en la víspera: pero sí que parece que el de 2013, ya tiene un dueño.

Será “el tetra” más joven de siempre.