Los eventos más importantes de la industria automotriz en 2020 (Parte 4)

Sin duda, este 2020 será un año que todos llevaremos en la memoria, uno lleno de contrastes por la pandemia de covid-19 que nos puso contra las cuerdas en muchos sentidos, pero también sacó lo mejor de nosotros.

La industria automotriz, una de las que más empleos calificados genera y que también aporta una buena suma al Producto Interno Bruto (PIB), tuvo que detener sus operaciones durante varias semanas, sin embargo, pudo salir con mejores números de los que se esperaban.

Las firmas automotrices aceleraron los proyectos de digitalización que estaban empezando a desarrollar y tuvieron que buscar la forma de operar y poder vender autos con las agencias cerradas.

Así fue como evitaron una tragedia económica

Les brindaron apoyo están de su lado

Los grandes héroes de este 2020 han sido todos los médicos, enfermeras y demás personal de salud, que han ayudado a hacer frente a esta pandemia. Es por ello que algunas marcas automotrices, como Renault y Mazda, buscaron la forma de agradecerles y apoyarlos en estos meses de duro trabajo, ofreciéndoles transporte de sus casa a los centros hospitalarios y también los servicios de sus automóviles sin costo, buscando que la movilidad de ellos no se tuviera que detener por falta de medios de transporte.

Proveedores resintieron el cierre

Con las actividades de manfuctura detenidas en todo el mundo, las cadenas de suministro tuvieron un impacto negativo pues en la industria automotriz algunas autopartes no son fabricadas en el mismo lugar donde se produce el auto, sino que muchas de ellas se importan de distintas partes del planeta, la mayoría de China, lo que provocó que hubiera un gran desabasto de partes para producción. También, varias empresas no pudieron con las pérdidas económicas y tuvieron que cerrar.

Ventas digitales se subieron a la red

Si bien muchas firmas automotrices ya estaban trabajando en la digitalización de muchos de sus procesos de venta, el cierre total de las agencias en todo el país en abril, hizo que esos proyectos se tuvieran que acelerar, para poder atender a quienes buscaban un auto nuevo.

Por reglas del gobierno mexicano, la venta total del auto no se puede realizar 100% en línea, pero las marcas montaron centros de atención en internet e hiceron otras adecuaciones rápidas para que desde sus páginas de internet para que los clientes pudieran obtener toda la información necesaria para comenzar con el proceso de compra vía correo electrónico, mensajería como WhatsApp e incluso por teléfono.

Esta modalidad también se utilizó para las citas de servicio, que comenzaron a recibirlas y a programar la recolección de los vehículos y desinfección de los mismos al regreso a sus dueños, para cumplir con los mantenimientos y otras reparaciones que nunca se detuvieron.

95,485

vehículos

nuevos se vendieron en el mercado mexicano durante noviembre de este año, para alcanzar un total de 843,986 mil unidades en lo que va de 2020.