Las ventas en México sufren otro revés

Si nos fiamos de los números, abril de 2021 registró cifras impresionantes frente al mismo mes de 2020, pero la realidad es que, sin contar el cuarto mes del año pasado, el de este año fue el abril con menos ventas desde 2014, acumulando apenas 83 mil 612 vehículos comercializados.

Este número no sólo es bajo para abril, un mes en el que se movían al rededor de 100 mil unidades, sino que representó una caída de 11 mil 875 colocaciones respecto a marzo de 2021 (95,487).

Aún así, estos números fueron suficientes para que el primer cuatrimestre del año cerrara con números positivos, frente a 2020, con un crecimiento de 3.3% totalizando 342 mil 651 unidades.

Como ha sucedido desde hace ya más de una década Nissan es el líder en ventas con 74 mil 97 vehículos colocados en lo que va de 2021, 9.5% más de lo que acumuló  entre enero y abril del año pasado. Lo siguen General Motors con 51 mil 845, 7.5% menos que en 2020 y Volkswagen está en el tercer puesto con 45 mil 313 unidades, lo que también representa una caída de 1.6%.

Toyota y Kia siguen en su batalla por el cuarto puesto el cual mantiene la firma japonesa con dos mil unidades de ventaja (28 mil 772 contra 26 mil 751).

También FCA y Mazda tienen una carrera parejera por el sexto lugar con apenas 349 vehículos de diferencia en favor del grupo italo-estadunidense, que reporta la venta de seis marcas bajo su cobijo, contra una de Mazda.

En tanto que Volvo (79%), Subaru (60.5%), JAC (45.4%) y Peugeot (37.2%) son las marcas que más han crecido en lo que va del año.