Las marcas que fabricarán artículos médicos para combatir al COVID-19
POR: Marco Robles el Lun, 30 de Marzo de 2020, 07:43 pm
Marco Robles | Colaborador
Periodista automotriz, amante de la pasta, el beisbol, los autos, los días fríos, el whisky y los buenos momentos
Dicen que las situaciones de emergencia sacan lo mejor de nosotros y la industria automotriz dio estos días una muestra de ello, al comenzar a aliarse con los gobiernos para apoyar en la producción de implementos médicos como ventiladores, cubrebocas y otros artículos.
La epidemia de coronavirus y su rápida propagación mundial ha colapsado prácticamente todos los servicios médicos de lo países más afectados, los que ha causado una grave ausencia de insumos, entre ellos, los ventiladores o respiradores artificiales.
El ventilador es una máquina que ayuda al paciente a respirar y obtener la oxigenación correcta cuando no puede hacerlo por sí mismo. Estos equipos van conectados a computadoras que monitorean su funcionamiento, alertan sobre errores y ayudan a dar seguimiento del estado de las funciones pulmonares del paciente.

Siare Engineering es el mayor fabricante de estos aparatos en Italia y tiene una producción de alrededor de 160 unidades mensuales, pero se estima que se necesitan al menos unos 500 por mes para poder atender la crisis en ese país.
En Estados Unidos se calcula que en las próximas semanas habrá más de 960 mil pacientes, por lo que varias firmas pusieron sus fábricas al servicio de esta causa.
Unos 80 años después de que las fábricas automotrices se unieron a la industria militar para apoyar a sus ejércitos en la Segunda Guerra Mundial, hoy todas se unen para combatir un enemigo común y ayudar a la humanidad. En Italia, Ferrari, FCA y Magneti Marelli han comenzado a trabajar en el apoyo, mientras que, en Estados Unidos Ford, General Motors y Tesla ya hacen lo propio.

FCA anunció la producción masiva de máscaras protectoras para el personal de primeros auxilios y trabajadores del sector salud en Norteamérica. “Estamos trabajando estrechamente con Ventec para aumentar rápidamente la producción de sus productos respiratorios utilizados en situaciones graves de salud para apoyar la lucha contra la pandemia.
Seguiremos explorando formas de ayudar en este momento de crisis”, afirmó Mary Barra, presidenta y CEO de GM. “Proteger a nuestros trabajadores de primeros auxilios y salud nunca ha sido tan importante.
Además del apoyo que estamos brindando para aumentar la producción de ventiladores, examinamos nuestros contactos en toda la industria de la salud y fue muy claro que existe una necesidad urgente y crítica de máscaras protectoras.

Hemos reunido los recursos del Grupo FCA paracentrarnos inmediatamente en instalar la capacidad de producción para hacer máscaras y apoyar a los más necesitados en la primera línea que enfrenta esta pandemia”, comentó Mike Manley, CEO de FCA.
Adicional a estos apoyos de manufactura, la familia Agnelli, fundadora de FIAT y gran accionista del Grupo FCA, confirmó que donarán 10 millones de euros al Departamento de Protección Civil de Italia, para atender la emergencia en el norte de aquel país. Purificadores y máscaras Ford, 3M y GE Healthcare se aliaron para desarollar diversos artículos médicos, aprovechando sus conocimientos en el manejo de materiales e ingeniería, por ello comenzarán a producir 100 mil máscaras protectoras de acrílico, utilizando impresión 3D para acelerar la fabricación de diversos elementos.
También están buscando aumentar la capacidad de fabricación de sus diseños de Respiradores Purificadores de Aire Motorizados (PAPR por sus siglas en inglés) y trabajando conjuntamente para desarrollar un nuevo diseño que aproveche las piezas ambas compañías (Ford y 3M) para satisfacer la creciente demanda de personal de primeros auxilios y trabajadores de la salud.

Este nuevo respirador podría ser producido en una instalación de Ford por trabajadores de la UAW. Para ir lo más rápido posible, los equipos han estado ubicando diversas piezas disponibles en el estante de partes de producción, como ventiladores de los asientos refrigerados de la Ford F-150 para flujo de aire, filtros de aire HEPA 3M para filtrar contaminantes del aire y como gotas que transportan partículas de virus, además de paquetes de baterías de herramientas portátiles para hacer funcionar estos respiradores por hasta ocho horas.
La firma del óvalo azul sigue deliberando en cuál de sus plantas de Michigan comenzará la producción de estos purifcadores, para poder apoyar a 3M en ello y aumentar unas 10 veces la fabricación actual de estos dispositivos.
Sin autoshow, pero sí con hospital El Jacob K. Javits Convention Center, sede del Autoshow de Nueva York (que fue postergado para finales de agosto), anunció que en sus instalaciones se improvisará un hospital para atender a pacientes infectados de COVID-19, que se prevee en las próximas semanas rebasen la capacidad hospitalaria de la Gran Manzana.

En total se crearán cuatro unidades de atención con 250 camas cada una, que se podrían extender al doble de se necesario, según información de integrantes de la Armada estadunidense. Estas instalaciones médicas estarán funcionando los primeros días de abril.
PRODUCCIÓN
Del lado de los cierres de las plantas automotrices, Mazda confirmó que desde esta semana cerró sus fábricas en Japón, Tailandia y México.
Las instalaciones de Hiroshima y Hofu permanecerán cerradas 13 días, para posteriormente reactivar la producción durante ocho días en turnos diurnos. En México se cerraron las puertas de la fábrica de Salamanca desde el miércoles pasado por 10 días, misma situación de las instalaciones en Tailandia, pero el cierre será hasta el lunes 30, igual por 10 días.
Ante la falta de suministros y la baja demanda de automóviles nuevos, Mazda ha decidido mover sus planes de producción para la segunda mitad de su año fiscal (octubre 2020 a marzo de 2021), mientras que afirmó que todas sus operaciones administrativas y de servicio se están adecuando a las situaciones de cada país, tratando de minimizar la afectación a sus clientes tanto en servicio como en refacciones
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