La Fórmula 1 le niega a Andretti su entrada para 2025

POR: Eduardo Olmos Ayala el Mié, 31 de Enero de 2024, 10:05 am

Andretti podrá volver a aplicar para 2028 (FOTO: INDYCAR)
Eduardo Olmos Ayala

Eduardo Olmos Ayala |

Egresado de la Universidad Panamericana, Campus Mixcoac. Periodista de automovilismo y de industria automotriz.

La Fórmula 1 le negó a Andretti Global la solicitud para competir en la Fórmula 1 tan pronto como en 2025, pero dejó la puerta abierta para dar luz verde en 2028.

 

Andretti había recibido el visto bueno de la FIA el año pasado al demostrar que tenía un proyecto sólido, pero dependía que FOM, la administradora de los derechos comerciales de la F1, aprobara el proyecto. 

 

Los dueños de los derechos comerciales de la máxima categoría y la mayoría de los equipos habían rechazado la idea de que Andretti se sumara a la parrilla al considerar que no aportaría valor comercial a la serie, pero también a que verían reducidas sus ganancias por ingresos comerciales dado que ahora tendrían que repartirse entre once escuderías. 

 

La Fórmula 1 envió este miércoles un comunicado señalando:

 

“Cualquier 11º equipo debería demostrar que su participación e implicación aportaría un beneficio al Campeonato. La forma más significativa en que un nuevo participante aportaría valor es siendo competitivo, en particular compitiendo por podios y victorias en las carreras. Esto aumentaría materialmente el compromiso de los aficionados y también aumentaría el valor del Campeonato a los ojos de las principales partes interesadas y fuentes de ingresos, como los organismos de radiodifusión y los promotores de carreras”. 

 

La Fórmula 1 indicó que no existe evidencia de que Andretti pudiera pelear por la victoria desde sus inicios, siendo uno de los argumentos para la negativa, en especial porque 2025 y 2026 serán años de transición ante la introducción de un nuevo paquete motriz, además de que la califican como una "carga" para los promotores, en el plano logístico.

 

"Nuestro proceso de evaluación ha establecido que la presencia de un undécimo equipo, por sí sola, no aportaría valor al Campeonato. La forma más importante en la que un nuevo participante aportaría valor es siendo competitivo. No creemos que el solicitante sea un participante competitivo".

 

 

En el comunicado, el Gran Circo también señala que, en caso de aceptar la inscripción, el mayor beneficiado sería Andretti y no la F1. 

 

"Si bien el nombre Andretti conlleva cierto reconocimiento para los fanáticos de la F1, nuestra investigación indica que la F1 aportaría valor a la marca Andretti y no al revés".

 

"No pudimos identificar ningún efecto positivo material esperado en los resultados financieros de Contabilidad de Recursos Humanos, como indicador clave del valor comercial puro del Campeonato".

 

Sin embargo, la máxima categoría dejó abierta la puerta para 2028, fecha en que General Motors se ha establecido un plazo para crear su propia unidad de potencia capaz de competir en F1 y no depender de Renault como proveedor de motores para el equipo Andretti. 

 

"Veríamos de manera diferente una solicitud para el ingreso de un equipo al Campeonato 2028 con una unidad de potencia de GM, ya sea como un equipo de fábrica de GM o como un equipo cliente de GM que diseña todos los componentes permitidos internamente".

 

"En este caso, habría factores adicionales a considerar con respecto al valor que el Solicitante aportaría al Campeonato, en particular con respecto a traer un nuevo OEM prestigioso al deporte como proveedor de Unidad de Potencia".

 

La tarde de este miércoles, Andretti Global emitió la siguiente declaración, lamentando la postura de Fórmula 1 y enfatizando en el avance de su proyecto, que incluye las pruebas de un auto en el túnel de viento propiedad de Toyota, en Colonia, Alemania.

 

"Andretti Cadillac ha revisado la información que Formula One Management Limited ha compartido y no está de acuerdo con su contenido. Andretti y Cadillac son dos exitosas organizaciones mundiales de deporte motor comprometidas con colocar un equipo genuinamente estadounidense en la F1, compitiendo junto a los mejores del mundo".

 

"Estamos orgullosos del importante progreso que ya hemos logrado en el desarrollo de un auto y una unidad de potencia altamente competitivos con un equipo experimentado detrás, y nuestro trabajo continúa a buen ritmo. Andretti Cadillac también quisiera reconocer y agradecer a los fans que han expresado su apoyo".

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