Kia Sportage híbrida 2024: La familia crece y se electrifica

POR: Eduardo Olmos Ayala el Mié, 13 de Marzo de 2024, 01:44 pm

En total, el SUV ofrecerá cinco versiones (FOTO: Eduardo Olmos)

Egresado de la Universidad Panamericana, Campus Mixcoac. Periodista de automovilismo y de industria automotriz.

Kia expande la familia de su modelo Sportage para tener un total de cinco versiones a partir de 2024, incluyendo el primer vehículo híbrido que la marca comercializa en México.

La marca coreana tiene desde ahora una oferta más amplia de su SUV, con el diseño y equipamiento moderno y elegante que lo ha hecho un jugador de primer nivel alrededor del planeta, junto con su dinamismo en diferentes condiciones de manejo.

Versiones a detalle

Para el año modelo 2024, Kia Sportage incluye una nueva versión de entrada, denominada LX, que junto tiene un motor de 4 cilindros de 2.0 litros MPI con potencia de 153 caballos de fuerza y 141 lb-pie de torque y una transmisión automática de seis velocidades.

Por dentro, ofrece aire acondicionado de doble zona, pantalla central táctil de ocho pulgadas con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, freno electrónico de estacionamiento, clúster digital de 4.2 pulgadas LCD, selector de modos de manejo y llave inteligente con botón de encendido.

También está como novedad la versión EX, con la misma motorización y características interiores, aunque ofrece asientos y volante forrados en piel sintética, una pantalla de 12.3 pulgadas y nuevos paneles con superficies suaves al tacto.

La EX Pack tiene un motor de 2.5L que produce 187 caballos y 178 lb-pie de torque, a través de una transmisión de ocho cambios. Esta misma motorización seguirá en la opción SXL, con la diferencia de que tendrá rines de aluminio de 19 pulgadas, comparado con las 18 de las tres anteriores.

Como se informó hace dos semanas, el tope de gama será la versión híbrida, con arquitectura motriz conformada por un motor 1.6 litros turbo (177 hp y 195 lb-pie) con un motor eléctrico (59 hp y 195 lb-pie) que entregan 227 caballos de fuerza (40 hp más que la versión a gasolina) y 258 libras-pie de torque (80 adicionales).

Junto con la transmisión automática de seis velocidades, el rendimiento de combustible mejora en 61 por ciento (24.6 km/l para ciudad, 22.6 km/l en carretera y 23.7 km/l en ciclo combinado).

Además traslada el equipamiento SXL, es decir, su pantalla dual panorámica de 12.3 pulgadas, audio premium Harman Kardon, una cajuela inteligente con ajuste de altura y paletas de cambio al volante. Incluye el control para la transmisión “Shift By-Wire”, luces ambientales LED y un espacio amplio para piernas, cabeza y hombros en todas las filas.

Hay siete colores disponibles para toda la gama (Snow White Pearl, Steel Gray, Vesta Blue, Fusion Black, Gravity Gray y Dawning Red), de los cuales uno será exclusivo para la modalidad Híbrida (Shadow Matt Gray).

El interior toma características del paquete SXL

Seguridad

Todas las versiones ofrecen seis bolsas de aire, ESC (Control Electrónico de Estabilidad), Alerta de Ocupante Trasero, HAC + DBC (Asistente de Arranque y Descenso de Pendientes), EPB (Freno de Estacionamiento Electrónico), MSLA (Asistente Manual de límite de Velocidad), Sistema Avanzado de Frenos ABS (cuatro discos) y TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de llantas).

La Kia Sportage SXL suma a esto el sistema LKA (Sistema de mantenimiento de carril asistido), HBA (Asistencia de luces de carretera), DAW (Sistema de monitoreo de atención de conductor), FCA JX (Sistema de evasión de colisión frontal y de giro) y BVM (Sistema de Monitoreo de punto ciego en el clúster de instrumentos).

Por último, la versión híbrida añade Parking Collision Avoidance (PCA) y Trailer Stability Assist (TSA), para tener un total de quince ADAS.