JAC se mete de lleno al terreno de los vehículos comerciales

Parece que JAC dejó de ser un pequeño competidor en el mercado mexicano, pues la firma china nuevamente atrajo los reflectores de la industria, pero esta vez en el apartado de los vehículos comerciales al presentar cinco nuevas unidades que formalmente dan inicio a su división de unidades para el trabajo de reparto de última milla.

Pero la sorpresa no solo fue en la cantidad de modelos que lanzó la marca, sino que además estos vehículos llegan a nuestro país con versiones electrificadas para impulsar aún más el segmento de los autos eléctricos en nuestro país. 

Los nuevos vehículos están centrados en resolver las necesidades de las pequeñas,  medianas y grandes empresas.

En general son tres modelos los que estarán disponibles X250, X350 y Sunray sin embargo, los dos últimos también se ofertarán también en versiones 100% elétricas  E X350 y E Sunray

El Sunray, es una van que se puede configurar en versión de carga o de pasajeros, ambas son impulsadas por un motor de 4 cilindros 2.8 litros turbodiésel que desarrolla 150 hp y 262 lb-pie, mientras que en la variante eléctrica es impulsada por un motor alimentado por unas baterías de más de 90 kWh, que genera 161 hp y 306 lb-pie con un rango de autonomía de hasta 430 km con carga completa, la cual se logra en 17 horas o 2.5 horas con cargador rápido.

Presumen una capacidad de, en la versión de carga un área de 12.3 m cúbicos, y en la de pasajeros espacio para 17 ocupantes. El precio es de 690 mil pesos para la versión de carga y de 790 mil pesos para la versión de pasajeros mientras que la eléctrica se oferta en 1,380 mil pesos.

En cuanto al JAC X250 es un pequeño camión que es impulsado por un motor 2.8 litros turbodiésel que genera 150 hp y 262 lb-pie de torque y presume una capacidad de carga de 2.5 toneladas. Está disponible por 570 mil pesos.

También se oferta el X350. ligeramente de mayor tamaño que puede transportar hasta 3.7 toneladas. y por el que se debe pagar 650 mil pesos, este modelo tiene su variante eléctrica llamada E X350 que es impulsado por un motor alimentado por baterías que genera un torque de 885 lb-pie, y una autonomía por carga de 380 km. Sus pilas requieren de 15 horas para lograr ese rango o  2 horas con el cargador rápido. Tiene capacidad de 18 m cúbicos y está disponible por 1,480 mil pesos.

Estos camiones son ensamblados en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo.