Arrancó remodelación del Hermanos Rodríguez

Los vidrios que estaban en la zona de suites de la recta principal del autódromo Hermanos Rodríguez comienzan a ser retirados para preparar la demolición de la zona de paddock de la pista de la Ciudad de México, e iniciar los trabajos de remodelación para adecuarlo de cara al Gran Premio de Fórmula 1 que albergará en 2015.

El trazado de la Magdalena Mixhuca recibirá una tercera remodelación 12 años después de la última. El circuito fue reacondicionado para la visita de la extinta Champ Car en el 2002. En esa ocasión se reasfaltó y se construyeron edificios como la torre de control, tribuna de suites y grada de paddock, además de las tribunas de la recta principal, complejos que poco más de una década después serán derribados.

De hecho, en un inicio estaba considerado ampliar las zonas de escape para obtener el grado 1 solicitado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) con el objetivo de albergar una carrera de Fórmula 1 con anterioridad, sin embargo, no fue posible conseguir los permisos para esas modificaciones.

Aquellos trabajos requirieron de seis meses y cinco mil trabajadores, con un costo aproximado de 30 millones de dólares, casi la mitad de lo que se estima será el precio por lograr las nuevas instalaciones diseñadas por el despacho del alemán Herman Tilke.

El nuevo proyecto significa un aumento de capacidad en los fosos al construir 33 contra 24 de la configuración actual.

Las tribunas permanentes y temporales tenían capacidad para 142,293 personas, mientras ahora será de 120 mil, aunque también existirán 30 mil más en la zona general y cinco mil en la zona de suites, una edificación que será de las primeras en estar terminada.

La tribuna de la recta principal será alejada del asfalto para permitir una mejor visibilidad de los aficionados respecto a los automóviles de competencia.

Se espera que personal de la Federación Internacional del Automovilismo realice visitas periódicas mientras se llevan a cabo los trabajos de preparación para el Gran Premio de México, tal como lo hicieron en otras carreras como Corea del Sur o India, con el objetivo de evitar inconvenientes que lleven a dar una imagen negativa como sucedió con la carrera en Yeongam, donde el proyecto nunca se concretó conforme lo planeado.

Los trabajos intensos comenzarán a partir del mes de agosto y también incluirá el inicio del cableado para el sistema de cronometraje y circuito cerrado necesario para la máxima categoría del automovilismo.

El Hermanos Rodríguez deberá estar listo para octubre o noviembre del próximo año.

#AG